Ваш город
Выбрать
Бесплатно по Украине

10 причин
покупать у нас

  • Актуальные статусы товаров
  • Мы знаем больше других о товарах для хобби
  • У нас квалифицированные специалисты
  • Мы проверяем качество товаров
  • Расходные материалы всегда в наличии
  • Послепродажное обслуживание
  • Готовые решения для хобби
  • Программа обучения
  • Ответственный подход
  • Скидки для постоянных клиентов

Герметизация электроники: регулятор, серво, приемник

машина на радиоуправлении в воде

Можно ли мыть машинку? А катать по снегу можно? А в дождь по лужам? Как же часто менеджеры «Planeta Hobby» слышат эти вопросы. А еще чаще в технический отдел к нам обращаются с поломками, которые вызваны попаданием влаги на жизненно-важные органы. Потому в этой статье мы расскажем, как защитить электронику вашей модели от попадания влаги.

Самый простой и надежный вариант – купить девайс с такой опцией. Например, у производителя мощных внедорожников Traxxas практически каждая модель защищена от попадания воды и песка. Но если вы решились идти по сложному пути, знайте, что влагозащиты требуют серво, регулятор оборотов и приемник, а в некоторых случаях еще и двигатель. О последнем читайте в нашей статье о герметизации двигателя.

Методы герметизации в радиоуправляемых моделях

Методов герметизации существует огромное множество, но мы остановимся на трех популярных:

  • Жидкая резина (Plasti Dip) – она образует эластичную оболочку вокруг устройства. Пленку не так сложно удалить. Однако, в наших краях если и можно найти Plasti Dip, то только в виде спрея, что не так удобно, как метод погружения.
  • влагозащита электроники радиоуправляемой машины

  • Герметичная конструкция. Не будем изощряться и предложим самый простой и бюджетный вариант – воздушный шарик. В него помещается элемент требующий защиты со всеми подключенными проводами, и завязывается хвостик. Для надежности можно использовать несколько шариков.
  • способы влагозащиты радиоуправляемой машины

  • Использование лаков – требуется достать плату устройства и вскрыть ее лаком. После такого способа не страшны ни лужи, ни грязевые ванны.
  • влагозащита машинки

Герметизация приемника и регулятора

герметизация приемника радиоуправляемого автомобиля

Начнем с ресивера. Наша цель – добраться до платы: отключаем все провода, раскручиваем корпус – готово! Когда вы изъяли элемент, его стоит покрыть хорошим слоем лака по самые разъемы с обеих сторон. Лучше использовать акриловый лак для печатных плат.

Варианты покрытия влагозащитным средством:

  • выливаем лак в емкость и погружаем в него плату по самые контакты. Будьте осторожны, иначе есть шанс заизолировать сами контакты и тогда их придется как-то зачищать, чтобы восстановить работоспособность
  • используем кисточку и ею наносим средство на обе стороны устройства

В любом случае даем первому слою высохнуть, а затем повторяем процедуру. После того, как наш элемент высохнет (лучше дать постоять 24 часа) можно приступить к сборке приемника.

Процесс герметизации регулятора оборотов ничем не отличается от вышеописанных действий. Однако здесь важно не «зацепить» лаком ребра охлаждения.

Герметизация сервопривода

герметизация серво

Если у вас есть возможность, лучше приобрести этот элемент во влагозащитном боксе и использовать его зимой или осенью. А родную серву можно оставить про запас. В противном случае придется «повозиться».

Сервопривод имеет две камеры: в верхней расположены шестрени редуктора, а в нижней – управляющая плата, двигатель и потенциометр. Самыми проблемными местами являются:

  • под качалкой, где выходит вал
  • корпус состоит из половинок, между ними есть небольшая щель, в которую может просочиться вода
  • отверстия под винтами (на дне корпуса) также могут протекать
  • место, где выходит кабель

Итак, первым делом разбираем корпус и достаем начинку. С платой поступаем так же, как и с приемником, работая кисточкой. А вот вокруг верхней части вала нанесем слой водоотталкивающей смазки, которая будет препятствовать проникновению влаги. Все – корпус можно собирать обратно. Снаружи под качалку вала рекомендуем установить уплотнительное кольцо, для большей надежности. Его можно вырезать из поролона и пропитать смазкой.

Теперь воспользуемся герметиком и пройдемся по всем проблемным местам: щель между половинками корпуса, под головками винтов и в месте около выхода кабеля.

На этом все. Надеемся, у вас все получится!

Поделиться

Товары, о которых говорится в статье

191 грн
294 грн
Пропеллеры JJRC JJPRO X5 (4 шт.)
Артикул: PJ-JJPRO-X5-019
140 грн
260 грн
66 грн
274 грн
27 650 грн
3 562 грн
8 424 грн
12 714 грн
14 009 грн
1:12 BMW Z4 BLUE (Kyosho, DC08604BL)
Артикул: DC08604BL
12 766 грн
884 грн
832 грн
884 грн
884 грн
884 грн
780 грн
624 грн
645 грн
598 грн
598 грн
598 грн
702 грн
650 грн
650 грн
702 грн
702 грн
884 грн
1 040 грн
858 грн
936 грн
702 грн
702 грн
702 грн
702 грн
936 грн
936 грн
1 118 грн
1 118 грн
1 404 грн
1 560 грн
936 грн
1 560 грн

Отзывы и вопросы

Отзывы и вопросы

Последние статьи

из раздела Радиоуправляемые машины

Сообщим о распродажах и акциях.
Сами пишем статьи и составляем обзоры о вашем хобби.
Только нужная и интересная информация. Не чаще раза в неделю
To top To top