0      Modelltyp
8      Motorkraft: Schub in Newton
0.16   Seitenruderausschlag in rad
0.07   Max. Hoehenruderausschlag in rad
0.0017 Querruderausschlag (Flügelverwindung) in rad
1.1    camax des Hauptflügels
-0.8   camin des Hauptflügels
6.2    Auftriebsanstieg
13     dcaue
0.011  cw0 des Hauptflügels
0.010  Widerstandsbeiwert des Rumpfes
0.3    mueBoden
0.96   mcwue
-0.07  Momentbeiwert des Hauptflügels
0.024  Anstellwinkel des Hauptflügels gegenüber dem Rumpf in rad
1.6    Spannweite des Hauptflügels in m
0.20   Flaechentiefe des Hauptflügels in m
0.17   Schwerpunktrücklage von der Vorderkante des Hauptflügels in m
1.2    Masse des Modells in kg
0.11   Trägheitsmoment um die Hochachse
0.065  Trägheitsmoment um die Querachse
0.08   Trägheitsmoment um die Längsachse
0.14   Fläche des Höheleitwerks in m^2
0.03   Fläche des Seitenleitwerks in m^2 (0.15 * 0.2)
0.5    Leitwerkshebel in m
0.001  V-Form Faktor