Ваш город
Выбрать
Бесплатно по Украине

10 причин
покупать у нас

  • Актуальные статусы товаров
  • Мы знаем больше других о товарах для хобби
  • У нас квалифицированные специалисты
  • Мы проверяем качество товаров
  • Расходные материалы всегда в наличии
  • Послепродажное обслуживание
  • Готовые решения для хобби
  • Программа обучения
  • Ответственный подход
  • Скидки для постоянных клиентов

Аккумуляторы для радиоуправляемых самолетов nVision

Производители
Цена
Сортировка
Напряжение
11.1 B (3S)
Емкость, мА/ч
Токоотдача
30C
Тип аккумулятора
Li-Po (литий-полимер)
Применение
для авиамоделей
Формфактор
Разъем
T-Connector
Тип корпуса
Soft case
Модель
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
еще
скрыть
Скрыть товары, которых нет в наличии
Фильтр
Производители
Цена
Напряжение
11.1 B (3S)
Емкость, мА/ч
Токоотдача
30C
Тип аккумулятора
Li-Po (литий-полимер)
Применение
для авиамоделей
Формфактор
Разъем
T-Connector
Тип корпуса
Soft case
Модель
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
Нет в наличии
Аккумулятор 11.1V 2500mAh 3S 30C (nVision, NVO1811)
Арт.: NVO1811

Тип: Li-Po

Напряжение: 11.1 B (3S)

Ёмкость, мА/ч: 2500

Токоотдача: 30C

Разъём: T-Connector

1 040 грн
Нет в наличии

Тип: Li-Po

Напряжение: 11.1 B (3S)

Ёмкость, мА/ч: 2500

Токоотдача: 30C

Разъём: T-Connector

Часто задаваемые вопросы про Аккумуляторы для радиоуправляемых самолетов

Сколько стоят Аккумуляторы для радиоуправляемых самолетов?

Какие Аккумуляторы для радиоуправляемых самолетов лучше купить в 2023 году?

Какие Аккумуляторы для радиоуправляемых самолетов самые дешевые?

Какие Аккумуляторы для радиоуправляемых самолетов самые дорогие?

На сегодня самые дорогие Аккумуляторы для радиоуправляемых самолетов

Аккумулятор Dinogy Li-Pol 6000mAh 22.2V 6S 30C 66x44x163мм T-Plug — 7 950 грн

Аккумулятор GNB 22.8V 7500mah 70C Li-Po 6S1P HV XT90 — 7 350 грн

Аккумулятор Fullymax 14.8V 12000mAh Li-Po 4S 25C UAV — 6 260 грн

Сообщим о распродажах и акциях.
Сами пишем статьи и составляем обзоры о вашем хобби.
Только нужная и интересная информация. Не чаще раза в неделю
To top To top