Авиамодельные симуляторы
Симулятор — что же это такое?
Симулятор — это компьютерная программа и интерфейсный кабель, позволяющий подключить ваш передатчик к компьютеру. Благодаря этому, когда вы запустите программу симулятора, вы сможете при помощи своей аппаратуры управлять виртуальной моделью, которая ведет себя практически как настоящая. Прелесть в том, что виртуальных моделей можно разбивать сколько угодно.
Требования к компьютеру могут различаться довольно сильно. Если ваш компьютер менее мощный, чем нужно, то придется жертвовать качеством картинки (уменьшать разрешение экрана и отказываться от некоторых графических эффектов).
Возможности симуляторов
Так как симуляторы — это не компьютерные игрушки, а очень серьезные программы, поэтому высокое качество графики и звука еще не делает симулятор лучшим, очень большое значение имеет точность, с которой воспроизводится полет модели. Цена тоже кое-что значит, но в основном для самолетных симуляторов.
Настройки симулятора позволяют:
- выбирать модели из списка готовых
- выбирать летные площадки
- настраивать параметры моделей, подгоняя их под возможности своего аппарата
- менять параметры атмосферы
Отметим, что симуляторы обычно могут идти в двух поставках:
- с собственным пультом управления
- с интерфейсным кабелем для подключения вашего передатчика
Нужно выбирать вариант поставки с интерфейсным кабелем. Во всех случаях лучше использовать один и тот же передатчик; появится возможность использовать все те настройки микшеров, которые сделаны для вашей реальной модели.
Интерфейсные кабели от одного симулятора к другому не подходят, потому что авторы симуляторов на продаже этих кабелей зарабатывают деньги, и им нет никакого резона, чтобы чужой кабель подходил к их продукту.
CSM/NHP v.10
Фирма NHP давно известна своими новинками. Имя она себе сделала на продаже высококачественных углепластиковых лопастей для вертолетов. С именем NHP также связаны самые первые модели пьезогироскопов, имевших режим Heading Hold (удержания направления хвостовой балки).
Симулятор CSM написан очень давно, и на сегодняшний день его версия имеет номер десять. Качество симуляции моделей является, на наш взгляд, самым лучшим среди подобных продуктов. И это при том, что CSM — симулятор довольно «древний».
Симулятор работает под DOS и довольно нетребователен к ресурсам. Достаточно будет даже 486 компьютера, а чтобы использовать возможности симулятора на всю катушку, вполне хватит Pentium 200. Программа эмулирует как самолет, так и вертолет.
К сожалению, в настоящий момент развитие симулятора остановилось:
- графика и звук по нынешним меркам довольно слабоваты
- модели довольно угловаты
- отсутствуют текстуры (раскраска)
- звук генерируется не через звуковую плату, а через встроенный в компьютер динамик (при этом качество звука соответствующее)
Но компьютерный симулятор — это не игрушка вроде Quake, Doom или Storm, поэтому, благодаря высочайшему качеству симуляции, CSM до сих пор является очень хорошим выбором.
RealFlight G2
Этот симулятор очень известен благодаря удачной маркетинговой политике фирмы продавца и имеет весьма неплохие данные.
Начиналось все с симулятора RealFlight Classic, написанного под Windows. На момент выпуска симулятор был весьма неплох, но эмулировал только самолеты. Качество симуляции было вполне приемлемым. Потом с грехом пополам туда добавили вертолеты, и получится RealFlight Deluxe.
Cимуляция самолетов в RealFlight довольно приличная. А вот вертолеты вызывают нарекания. С одной стороны, в симуляторе есть встроенные микшеры, которые позволяют управлять вертолетом даже с примитивной 4-канальной самолетной аппаратуры. А с другой стороны, если отключить внутреннее микширование и использовать микшеры передатчика, то вертолеты начинают вести себя неузнаваемо. Из прочих странностей RealFlight Classic/Deluxe можно было отметить, что модели пролетали сквозь объекты на летной площадке (дома, деревья, людей). В общем, учитывая, что цена на симулятор отнюдь не низкая, наличие подобных ляпов было несколько странным.
В версии RealFlight G2 (самой последней, generation 2), был сделан упор в основном на графику и исправление некоторых ошибок. Она действительно стала заметно лучше. Отличная графика и стереозвук создают хороший эффект присутствия на летной площадке. Правда, требования к компьютеру возросли неимоверно. На сайте RealFlight можно почитать рекомендации, но они, на мой взгляд, сильно занижены. Для полного использования всех возможностей G2 придется обзавестись компьютером с PentiumIV 800MHz, 256Мб RAM и очень хорошей видеокартой (Хотя бы Geforce2 MX).
Столкновения наконец-то стали отрабатываться нормально (теперь сквозь дерево не пролетишь). Из приятных возможностей стоит отметить «виртуального тренера». Это несколько записанных полетов, где показывается отработка основных фигур. Во время полета голосом объясняется что нужно делать (правда, речь идет на английском), а изображение ручек передатчика помогает разобраться «что куда дергать». Другая забавность заключается в поддержке сети, что позволяет нескольким пилотам летать на общей площадке, отрабатывая технику воздушного боя.
Стоит отметить, что авторы симулятора чересчур сильно заботятся о том, чтобы их программу не копировали. Это выражается в различных защитах и проверках, которые несколько уменьшают удовольствие от пользования этим продуктом. Например, G2 копирует 500 мегабайт данных на жесткий диск (реально нужно намного меньше). А при запуске, приходится по очереди вставлять кучу компакт дисков, чтобы программа проверила, что они у вас действительно есть. Особенно весело это выглядит на Upgrade G2, когда установлены все три Addons (CD с доп. моделями): для запуска придется вставить 5 CD. Очень милое удовольствие, за триста кровных вечнозеленых. Вроде бы, в самых последних версиях проблему закрыли, но эти версии доступны только «задним числом», то есть, в виде update-а через интернет.
Но, несмотря на некоторую кривизну и несбывшиеся ожидания, RealFlight G2 очень впечатляет, так как над графикой и звуком авторы поработали на славу. Есть еще всякие возможности для редактирования моделей и летных площадок.
Этот симулятор можно рекомендовать наравне с CSM для начинающих и средних пилотов, у которых есть доступ к хорошему компьютеру. Что касается опытных пилотов, желающих обкатывать вертолетный 3D-пилотаж, то тут мне сложно что-либо советовать ввиду нехватки опыта.
FMS
Это наиболее интересный вариант для тех, кто хочет разобраться с симулятором без лишних затрат. Симулятор абсолютно бесплатен, пишут его немцы. RC Design принимает активное участие в развитии FMS и поддержке его русской версии.
Вертолетчиков, к сожалению, придется огорчить. Вертолеты в симуляторе сделаны пока что слабовато. Их полеты больше похожи на самолетные. Так что вертолетчикам лучше присмотреться к CSM или RealFlight. А вот с самолетами в FMS в принципе все в порядке. Летают. С некоторыми типами дополнительных моделей симулятор вполне годится даже для начального обучения 3D-пилотажу.
Поскольку программа работает под Windows, то графика и звук — соответствующие. Намного лучше, чем в CSM, хотя и чуть похуже, чем в RealFlight G2. В FMS довольно примитивно прорисованы пропеллеры самолетов и лопасти вертолетов, но это не смертельно, так как на скорость полета не влияет.
Благодаря доступности симулятора и средств разработки, многие энтузиасты с воодушевлением рисуют для FMS новые модели и летные площадки. Надо сказать, что качество прорисовки деталей весьма впечатляет, особенно у тех моделей, которые делают японцы. Однако, имейте в виду, что аэродинамические характеристики моделей забивают любители, поэтому не все варианты можно назвать удачными. Даже если они очень красиво нарисованы.
Безусловно, FMS представляет огромный интерес, ввиду его низкой (нулевой) цены. Интерфейсный кабель в случае запуска под Windows 95/98/ME будет элементарным (всего пара деталей). Если хочется запускать симулятор под Windows 2000/XP, то кабель будет немного посложнее, но и его собрать вполне реально. Собственно, очень подробно про этот симулятор рассказывать смысла нет, потому что он и так достаточно хорошо известен благодаря свободному распространению.
Другие симуляторы
Можно также отметить ряд программ, выпускаемых фирмой IPACS (AeroFly, EasyFly, PiccoFly). Piccofly представляет особый интерес, как симулятор комнатного вертолета Piccolo, представленного в 1999 году фирмой IKARUS Modellflugsport. PiccoFly был создан специально для отработки техники полетов внутри помещений. Есть еще также симуляторы RCFS и TruFlite. Но они мало распространены, развиваются достаточно вяло и, на мой взгляд, не заслуживают особого внимания.
Еще есть проект от Ripmax, RC Simulator. Как говорится, задумка была хорошей. Хотели взять готовый движок от OpenPlane и быстро прикрутить к нему недостающую графику. А в результате получилось чудо, смахивающее на игрушку, а не на симулятор. Там модели даже стрелять могут, зато вертолетов нет и в помине. Набор моделей достаточно невелик и учитывая наличие других симуляторов, я бы не стал останавливать выбор на детище Ripmax-а.
В ближайшем будущем фирма IPACS, которую я уже упоминал, собирается выпустить AeroFly Pro. Судя по довольно приличному качеству продуктов этой фирмы, симулятор может оказаться на высоте. Упор на этот раз делается на графику (с качеством симуляции вроде все в порядке). Будет нечто вроде RealFlight G2, хотя IPACS уже несколько запоздала.
Резюме
Благодаря симуляторам новички могут:
- Изучать работу ручек передатчика
- Отрабатывать базовые навыки управления и базовые маневры/фигуры
- Поддерживать навыки пилотирования во время длительных перерывов (например, зимой)
- Экономить время и деньги на ремонтах
Опытные пилоты могут:
- Упрощённо отрабатывать новые сложные фигуры
- Изобретать и проверять свои собственные фигуры
- Поддерживать навыки пилотирования во время длительных перерывов (например, зимой)
- Экономить время и деньги на ремонтах
На симуляторах можно так же примерно оценивать параметры еще не построенных моделей.
К недостаткам всех авиамодельных симуляторов следует отнести такой нюанс: узкий угол зрения пилота. Угол зрения, собственно, ограничен размерами монитора. Из-за этого ощущается заметная разница, когда после симулятора начинаешь управлять реальной моделью. Кажется, будто что-то не так, даже когда на симуляторе модель имитируется очень точно. На адаптацию к реальным условиям требуется некоторое время.
Hесколько моментов, которые лучше учесть при покупке:
- Убедитесь, что симулятор идет с интерфейсным кабелем, а не со своим пультом.
- Не советуем покупать вертолетный симулятор, у которого интерфейсный кабель подключается на Game-port (порт джойстика). Дело в том, что такой кабель позволяет снимать с передатчика только 4 пропорциональных канала, и вы не сможете использовать микшеры своего передатчика. Да, этот кабель позволяет превратить ваш передатчик в джойстик и подойдет ко многим программам, но вы ведь не в игрушки играете. Лучше используйте «родной» кабель. Он, как правило, подключается на LPT— (принтер) или COM-порт (последовательный).
- Уточните у продавца, что интерфейсный кабель будет работать именно с вашей моделью передатчика.
- Уточните, есть ли к симулятору какие-то дополнения, сколько они стоят, и какие из них входят в предлагаемый комплект поставки. Например, к RealFlight есть 3 CD с дополнительными моделями и летными площадками. Как правило, дешевле купить все сразу, чем докупать потом по частям.
- В принципе, с симулятором можно разобраться и без инструкции, но все же лучше, когда она есть. Хотя бы на английском языке.
