Ваш город
Выбрать
Бесплатно по Украине
Выберите ваш город
или введите другой город

Доставка товаров проводится по всей территории Украины

Новой почтой, Интаймом и Укрпочтой

Доставка курьером и самовывоз — из магазинов в Киеве и Харькове

10 причин
покупать у нас

  • Актуальные статусы товаров
  • Мы знаем больше других о товарах для хобби
  • У нас квалифицированные специалисты
  • Мы проверяем качество товаров
  • Расходные материалы всегда в наличии
  • Послепродажное обслуживание
  • Готовые решения для хобби
  • Программа обучения
  • Ответственный подход
  • Скидки для постоянных клиентов

Как управлять квадрокоптером: советы и упражнения

как управлять квадрокоптером

Предлагаем вам разобраться в таком важном для каждого начинающего моделиста вопросе – как управлять квадрокоптером? Легко это или сложно? Сколько времен нужно на освоение четырехмоторной техники и как стать асом воздушного пространства без крашей, падений и нервов? Опытные пилоты утверждают, что научиться летать на квадриках намного легче, чем на другой воздушной технике: самолетах, вертолетах, планерах. Но это вовсе не означает, что стоит вам купить большой профессиональный аппарат, и вы тут же поднимете его в воздух. Мы рекомендуем начинать с простых моделей: Сheerson cx10, Hubsan x4, Syma x5.

Для первых тренировочных полетов вам понадобятся:

  • Готовый к полетам квадрокоптер;
  • Большая, свободная от людей площадка с отсутствием стен, больших деревьев и прочих преград: парк, поле, стадион;
  • Запасные аккумуляторы и пропеллеры. Прежде, чем научиться летать, новичок может сломать не один комплект пропеллеров, а дополнительные аккумуляторы позволят тренироваться без затяжных пауз.

Конечно же, вам не обойтись без огромного желания стать самым лучшим, самым умелым и профессиональным пилотом. Итак, начинаем разбираться детальнее, как научиться управлять квадрокоптером.

Знакомимся с элементами управления

Несмотря на то, что каждый коптер оснащен своим индивидуальным пультом управления, обязательными элементами каждого ДУ являются 2 рычага управления (стики, джойстики). Схематически пульт управления можно представить так:

как научиться управлять квадрокоптером

Основные режимы полета

Для большинства современных квадрокоптеров свойственны такие режимы:

  • Ручной (Manual Mode);
  • Удержания угла полета (Attitude Holding Mode)
  • Удержания угла полета по GPS (GPS Attitude Flying Hold Mode)

Выбор способа полета зависит от мастерства пилота, условий, в которых эксплуатируется беспилотник, и типа выполняемых задач.

В ручном режиме квадрокоптер наименее стабилен. Пилоту нужно контролировать каждый момент полета и непрерывно следить за дроном. Поэтому без хороших навыков и внимательности не обойтись. В ручном режиме нет ограничений скорости, углов наклона и т. д., можно делать сложные фигуры высшего пилотажа, летать с препятствиями, делать бочки и петли. Минус такого полета – отсутствие автоматической стабилизации, поэтому при риске аварии система не сможет прийти вам на помощь.

Эта проблема решена в режиме удержания угла полета. Благодаря стабилизации гироскопа, мультикоптер сам выровняется в нейтральное положение, когда вы преднамеренно отпустили джойстики или случайно потеряли управление. Как только дрон автоматически выровняет свое положение, вам вновь нужно взять управление на себя и внести коррективы в полет. Attitude Holding Mode – оптимальный режим для квадрокоптера с управляемой камерой. Даже если вы новичок и имеете минимальный опыт полетов, вы сможете получить плавную и точную картинку.

Если беспилотник поддерживает связь со спутниками GPS, он может сам стабилизировать свое положение в трехмерном пространстве, сохраняя заданную высоту и направление. GPS система особенно необходима для квадрокоптера с управляемой камерой. Фотограф может дать команду дрону зависнуть в определенной точке и полностью сконцентрироваться на управлении камерой, поиске нужных ракурсов и удачных кадров. Во время записи видео GPS система сгладит помехи, спровоцированные ветром. Это идеальный вариант для новичка, у которого нет опыта обращения с квадрокоптером.

Упражнения для новичков

От теории перейдем к практике. Чтобы понять, как правильно управлять квадрокоптером, мы предлагаем вам выполнить несколько упражнений. Они рассчитаны на простые модели квадрокоптеров без GPS и режима удержания высоты.

как управлять квадрокоптером

Перед полетом обязательно изучите инструкцию своего девайса, запомните, какие ручки и кнопки за что отвечают, где у квадрика перед (нос). Также помните, что небрежное, безответственное отношение к аппарату может спровоцировать порчу имущества и нанести вред окружающим. Летайте с умом!

1. Взлет и посадка

Первым делом нужно научиться уверенно и быстро взлетать, без затяжных отрывов и раскачивания. Отрабатывайте посадку: приземляйтесь аккуратно, плавно. Выполните не менее 20 циклов взлета и посадки, но не поднимайтесь выше 1 м.

2. Зависание в воздухе

Уметь удерживать коптер в определенной точке без потери высоты должен каждый пилот. Эти навыки пригодятся вам, например, когда квадрик будет сносить ветром.

Поднимитесь на 1 м от земли, постарайтесь зависнуть в этой точке на 30 секунд. Для удержания позиции, регулируйте рычаг газа вверх и вниз, повороты не трогаем!

3. Посадка в точку взлета

Взлетите, полетайте немного в радиусе 2 метров, и постарайтесь плавно посадить дрон в точку взлета.

4. Повороты

Не забывайте следить, куда повернут нос квадрокоптера. На большинстве устройств, когда вы жмете стик вперед, квадрик летит именно туда, куда «смотрит» его нос, поэтому вам нужно научиться направлять нос в ту сторону, куда планируется совершить полет. За поворот носа отвечает правый стик. Наклоняя коптер вправо или влево, вы будете вращать его в одну из сторон.

Попробуйте снова взлететь на 1 м в высоту, разверните дрон на 180 градусов сначала по часовой стрелке, а затем – против. Приземлитесь в исходную точку.

5. Круги

Отклоняем до максимума правый и левый стики в левую сторону. Смотрим, как квадрик делает круг. Пробуем наклонять правый стик вправо/вперед/назад и одновременно вращать нос квадрокоптера (левый стик). Сделайте несколько кругов различных диаметров, заодно потренируйтесь зависать (между кругами) и приземляться.

как правильно управлять квадрокоптером

6. Резкие развороты

Для этого нужно не только вращать нос коптера, но и немного заваливать его на бок. Попробуем повернуть направо. Жмем левый рычаг вправо (чтобы вращался нос) и правый джойстик направо (заваливаем бок), в результате можно резко повернуть на 90 градусов. Аналогично выполняется резкий разворот на 180 градусов. Попробуйте несколько раз выполнить это.

7. Восьмерка

Это упражнение похоже на пункт 8. Добавьте изменения направления на противоположное, и у вас получатся аккуратные восьмерки в воздухе.

8. Полет с препятствиями

Из различных подручных средств: столы, стулья, пустые коробки, гимнастические обручи и т. д., изготовьте полосу препятствий. Попробуйте несколько раз преодолеть маршрут, не сбившись с траектории.

9. Перенос груза

Этот полезный навык может пригодиться вам в будущем. Привяжите к коптеру нитку с крючком и попробуйте доставить с одного места на другое небольшой предмет.

Мы предоставили основную информацию, чтобы вы могли понять, как научиться управлять квадрокоптером. Главное, не теряйте желание и не ущемляйте себя в практике. Находите время для любимого хобби, развивайте свое мастерство, и ваше упорство будет вознаграждено! Желаем удачи!

Поделиться

Товары, о которых говорится в статье

191 грн
294 грн
Пропеллеры JJRC JJPRO X5 (4 шт.)
Артикул: PJ-JJPRO-X5-019
114 грн
68 грн
284 грн
27 650 грн
3 562 грн
8 424 грн
12 714 грн
14 009 грн
1:12 BMW Z4 BLUE (Kyosho, DC08604BL)
Артикул: DC08604BL
12 766 грн
884 грн
832 грн
884 грн
884 грн
884 грн
780 грн
624 грн
645 грн
598 грн
598 грн
598 грн
702 грн
650 грн
650 грн
702 грн
702 грн
884 грн
1 040 грн
858 грн
936 грн
702 грн
702 грн
702 грн
702 грн
936 грн
936 грн
1 118 грн
1 118 грн
1 404 грн
1 560 грн
936 грн
1 560 грн

Отзывы и вопросы

Отзывы и вопросы

Последние статьи

из раздела Радиоуправляемые квадрокоптеры

Сообщим о распродажах и акциях.
Сами пишем статьи и составляем обзоры о вашем хобби.
Только нужная и интересная информация. Не чаще раза в неделю
To top To top