Классы радиоуправляемых вертолетов
Какими бывают винтокрылые игрушки? И игрушки ли это вообще? Глаза разбегаются от того многообразия техники, которую предлагают любителям воздушных развлечений: от крохотных «комнатных» моделей до гигантских монстров с бензиновым двигателем. Именно радиоуправляемые вертолеты считаются самыми сложными устройствами в радиоуправляемом мире. Если вы склоняетесь к покупке такого девайса, рекомендуем предварительно изучить, виды, типы и классы радиоуправляемых вертолетов.
Визуальная классификация
Самая простая классификация радиоуправляемых вертолетов – по размеру, ведь на глаз очень легко определить, какой вертолет перед вами: микро, среднего размера или большой.
- Микро (мини) вертолёты часто называют комнатными, так как небольшой размер (максимум 30 см), малый вес и плохая устойчивость к ветру не позволяют использовать их на улице. Именно в данном виде вертолетов на пульте управления стоит искать игрушку ребенку или самую примитивную модель для развлечений. Очень часто управление микро вертолетами производится с помощью инфракрасного излучения.
- Средние вертолеты хорошо летают как в помещении, так и на улице при отсутствии сильного ветра. Сюда относятся как игрушки с мегагерцовым управлением, так и профессиональные пилотажные модели, работающие на помехозащищенной частоте 2.4GHz. Если вы желаете купить вертолет на радиоуправлении из такой категории, также стоит обратить внимание на количество каналов управления, об этом мы расскажем ниже.
- К большим вертолетам относятся модели размером от 50 см и до нескольких метров. Естественно, из-за больших габаритов, главная среда эксплуатации таких моделей – открытая местность. Даже наличие ветра не усложняет управление большими вертолетами. Модели могут летать с помощью электродвигателя или силовой установки с системой внутреннего сгорания.
Каналы передачи – что это и зачем нужно?
От количества каналов, по которым происходит передача команд от пилота к девайсу, зависит, то, каким набором функциональных возможностей сможет порадовать вас вертолет: будет ли он летать только вперед-назад, вверх-вниз, или сможет поворачивать, делать трюки и т. д.
Новичку следует запомнить простую особенность: чем больше количество каналов, тем меньше модель похожа на игрушку и ближе к профессиональной технике.
1-канальные устройства найти крайне сложно и к моделизму они относятся редко. Чаще, это игрушки для малышей 3-5 лет, которые могут выполнять 2 команды: взлет и посадка.
2-канальные вертолеты уже не только взлетают, но и могут поворачивать влево-вправо. Все равно не стоит искать здесь качественную технику. Недорогие 2-канальные игрушки очень медлительны и не маневренны.
Вот уж на чем стоит зацепить внимание, так это на 3-канальных девайсах. Такие радиоуправляемые вертолеты легко справятся с ролью первой модели. Будут одинаково интересны как детям от 8 лет, так и взрослым с минимальными познаниями в моделизме. Их функциональные возможности расширяют рысканье, руддер, тангаж и элеватор.
У 4-канальных винтокрылых моделей добавляется движение боком. Пилот может выполнять крен и разнообразить свои полеты простенькими воздушными фигурами. Дополнительный канал управления отвечает за автомат перекоса – систему наклона ротора для движения боком.
Все профессиональные радиоуправляемые вертолеты имеют управление от 6-ти каналов и более. Пилот может задавать обороты лопастей, управлять углом атаки, контролировать гироскоп. Все это нужно для того, чтобы пилот мог выполнять сложнейшие воздушные фигуры: от перевернутого полета до бочки или петли.
Супер машины для любителей адреналина
Самые яркие представители винтокрылой авиации – вертолеты с двигателем внутреннего сгорания (бензиновым или калильным). Это лучшие радиоуправляемые вертолеты для развлечений на открытом воздухе, так как кроме горизонтального полета, они могут выполнять элементы 3D пилотажа: сложные акробатические фигуры и головокружительные трюки.
Остановимся подробнее на том, какие бывают классы радиоуправляемых вертолетов. Основой для классификации служит объем двигателя модели. Чем он больше, тем большую мощность демонстрирует модель и больше в диаметре лопасти он способна раскрутить.
Самый простой способ получить удовольствие от вертолета с бензиновым двигателем – купить модель 30-го класса. Вертушки с двигателем 0.32 куб. дюйма (5.5 см3) наиболее «дружелюбны» к пилотам-новичкам и рекомендуются специалистами в обучающих целях. Они доступные по цене, не требуют особых условий эксплуатации, а набравшись опыта, вы сможете выполнять эффектные воздушные трюки из основного набора фигур высшего пилотажа. Еще одно преимущество таких моделей – минимальный расход горючего. Самым популярным вертолетом в этом классе считается японская модель RAPTOR 30 V2 ThunderTiger.
40 класс. Размер и механика таких моделей аналогичны представителям предыдущего класса. За счет двигателя объемом до 0.46 куб. дюйма (7.5 см3), такие вертолеты отличаются большей мощностью и энерговооруженностью (могут даже составить конкуренцию 60-му классу). Конструкция, в которой лишь 35% массы приходится на двигатель и электронику, обладает большим запасом прочности и продолжительным ресурсом эксплуатации. Но стоит помнить, что потребление горючего будет больше.
Имея большой запас мощности, вертолеты 50-го класса (с двигателем 0.5 куб. дюйма) обладают великолепной стабильностью. Помимо базовых фигур, такая модель может выполнять элементы экстремального 3D пилотажа. Например, особенно эффектно выглядит зависание «вверх ногами» и раскачивание по типу маятника, более известное авиамоделистам, как фигура «тик-так».
Вертолетами 60-го класса пилотируют настоящие асы. Модели с объемом движка 0.60-0.90 куб.дюйма (10-15 см3) имеют наилучшую энерговооруженность и производятся специально для профессиональных спортсменов. Это большие, сложные машины с серьезной механикой и безупречными мощностными характеристиками. В частности, модель устойчива к ветру. Средний вес вертолета 60-го класса составляет 4-6 кг, а размах лопастей – 1800 мм. Чтобы управлять таким агрегатом потребуются большие знания и не один год подготовок. А за счет высокой стоимости позволить себе такую модель могут лишь тот, кто по-настоящему «кипит» этим делом.
Вертолеты 90 класса построены на таком же шасси, что и 60-е, только еще более «прожорливые» в плане топлива. Чаще всего такую тяжеловесную технику используют в промышленных целях, они хорошо летают на дальние дистанции, могут таскать грузы в виде дополнительного оборудования.
Это базовые знания, которыми помогут вам решить, какой вертолет на радиоуправлении купить. Остались вопросы? Задайте их менеджерам интернет-магазина «Planeta Hobby». Мы с радостью поможем вам сделать лучший выбор в большом ассортименте авиационной техники: от планеров до мультикоптеров!