Танк «Тигр I» имел один из самых устрашающих образов в истории военных противостояний. Его очень боялись - мифические угловатые пропорции наводили ужас тогда на многих. Однако дебют этой военной машины, которую разрабатывали в течение пяти лет, не совсем удался.

Первоначальный вид и легкая броня не приносили большого успеха. И только отличное взаимодействие войск и внезапное нападение на главного противника - Советский Союз - спасала ситуацию. Было ясно, что нужен быстрый, тяжелый, хорошо защищенный танк для дальнейшего «прорыва». В итоге появилась версия 45-тонного Тигра с ходовой частью от фирмы «Хенкель» и башней от «Порше».

В командирской башне были установлены семь перископов, вместо смотровых щелей, добавлен противовоздушный пулемет MG34 и центральная фара вместо двух. Все отдельные части и элементы перекрашены в дымчатый белесый цвет, так подходящий Восточному фронту. Конкретно эту модель, начиная с 1943 года по 1944, было произведено 470 единиц, а всего танков серии Тигр, разных модификаций, было выпущено - 1354.

В своем названии Тигр дополнительно получил римскую цифру «I» для отличия от более поздней машины, которая в свою очередь именовалась как «Тигр II». В советских документах этот танк значится как T-6 или T-VI.