Код товара : KX018E02
Производитель : Align

• Полностью металлическая, высокоточная система управления основным ротором, отличная прочность и превосходная точность управления;
• Концептуальный дизайн, в котором учтены все конкурентные преимущества больших вертолетов с отличными статическими и динамическими характеристиками;
• Новые регулируемые металлические качалки которые позволяют идеально настраивать конечные точки для 3G flybarless и flybar систем для улучшения точности управления сервоприводами;
• Инновационный выдвижной лоток, позволяет получить быстрый доступ к аккумулятору, а также повышает общую жесткость конструкции и служит дополнительной защитой аккумулятора;
• Топовое размещение двигателя в центре тяжести улучшает полетные характеристики, особенно в 3D-пилотировании, а также обеспечивает принудительное воздушное охлаждение за счет воздушного потока от главного ротора во время полета;
• Использование шестерней M1 повышает мощность и устойчивость силовых передач главного ротора;
• Уникальное, фиксированное крепление двигателя с 3-мя блоками подшипников исключает возможные проблемы с зазором между шестерней двигателя и шестерней главного ротора, а также обеспечивает мощную опорную систему для вала двигателя, что в свою очередь, значительно уменьшает механический износ вала и улучшает передачу крутящего момента;
• Верхнее расположение платформы для монтажа регулятора оборотов двигателя ESC, позволяет эффективно использовать воздушный поток от главного ротора, в качестве принудительной системы охлаждения;
• Новые, облегченные, Н-образные элементы конструкции для размещения электронных компонентов, отлично защищают электронику от внешних воздействий и предоставляют удобный доступ при подключении разъемов;
• Высококачественная яркая кабина из стекловолокна легко монтируется на 4 точки, с помощью которых, реализован антивибрационных механизм;
• Угол атаки лопастей главного ротора +/- 15 градусов, позволяет получить превосходные, взрывные полетные характеристики при 3D-пилотировании;
• Двойная высокоточная конструкция передачи усилия от сервоприводов к автомату перекоса, обеспечивает отличный баланс и стабильность полета;
• Высокая скорость изменения атаки лопастей хвостового ротора, достигается за счет высококачественных опорных подшипников в держателях лопастей;
• Высокоэффективная система передачи вращения на хвостовой ротор посредством вала, который находится внутри высококачественной и прочной хвостовой балки;
• Жесткая прочная карбоновая рама;
• Хвостовые лопасти, хвостовая балка и опорные стойки изготовлены из карбона;
• Новые легкие посадочные шасси.

• Длина: 1328 мм
• Высота: 408 мм
• Длина лопасти главного ротора: 690 мм
• Диаметр главного ротора: 1562 мм
• Диаметр хвостового ротора: 281
• Шестерня двигателя: 12Т
• Шестерня главного ротора: 115Т
• Шестерня авторотации: 104Т
• Шестерня хвостового привода: 24Т
• Передаточное число: 1:9,58:4,33
• Вес: 2830 г (с двигателем)
• Полетный вес: 4700 г (приблизительно)

• T-REX 700E 3G KIT - 1 шт
• Алюминиевая хвостовая балка - 1 шт
• Карбоновая хвостовая балка - 1 шт
• Карбоновые лопасти 690D - 1 пара
• Цифровой сервопривод DS610 - 3 шт
• Цифровой сервопривод DS650 - 1 шт
• Flybarless-система с гироскопом (GP780) - 1 шт
• Безколлекторный электрический двигатель 700M - 1 шт
• Карбоновые хвостовые лопасти 3К 105 мм -  1 пара

• Аппаратура управления (минимум 7-ми канальная, для вертолетов) - 1 шт
• Приемник (минимум 7-ми канальный) - 1 шт
• Регулятор оборотов двигателя ESC на 12S Li-Po 80A или более - 1 шт
• Регулятор бортового питания BEC 5A или более (необходим если нет встроенного BEC в ESC) - 1 шт
• Силовые аккумуляторы 6S Li-Po 4500 ~ 5200 mAh - 2 шт (последовательное соединение для организации системы HV)
• Измеритель углов (угломер)