Радиоуправляемые модели Tamiya
 |
 |
 |
| Мини и микро машинки | Шоссейные автомобили | Внедорожные автомобили |
 |
 |
 |
 |
|
Радиоуправляемые танки |
Радиоуправляемые вездеходы |
Радиоуправляемые грузовики |
Радиоуправляемые мотоциклы |
 |
 |
 |
| Радиоуправляемые вертолеты | Радиоуправляемые самолеты | Планеры, электролёты |
 |
 |
 |
| Радиоуправляемые катера | Радиоуправляемые яхты | Радиоуправляемые подлодки |
Немного истории Tamiya
Все началось в 1946 году, когда господин Иошио Тамия открыл в деревне Шизуока деревообрабатывающую фабрику. Через два года руководство открыло отделение по производству деревянных моделей кораблей. Позднее добавились модели танков.
Вследствие бурного развития химической промышленности в Японии TAMIYA первой в стране начала делать пластиковые масштабные модели методом литья под давлением.
На сегодняшний день TAMIYA превратилась в одну из самых крупных фирм по производству моделей, но с первых шагов ее продукция производится под девизом «Первая по качеству в мире».
1946
В марте в городе Шизуока была образована деревообрабатывающая фабрика с названием TAMIYA SHOJI&Co.
1948
В апреле руководство компании образовало в рамках фабрики отделение по производству деревянных моделей.
1953
Производство и сбыт моделей все более расширялся, и было решено полностью переключиться на их в выпуск с июня.
1955
В мае состоялась презентация деревянной модели танка (с двигателем), которая завоевала широкую популярность.
1956
Непрекращающийся бум деревянных моделей кораблей позволил TAMIYA со своей продукцией приобрести широкую известность.
1960
К маю основано и начато производство пластиковых сборных моделей, что инициировало пластиковую революцию в рамках японской модельной индустрии.
1961
TAMIYA выпустила моторизованную модель танка Пантера из пластика. Размеры батареек и электродвигателей предопределили масштаб — 1:35. Модель оказалась настолько удачной, что положила начало успешному продвижению этого масштаба для моделей военной техники. Со временем многие модельные фирмы также перешли на производство моделей этого, ставшего теперь очень популярным, масштаба.
1965
Начато производство пластиковых моделей гоночных автомобилей, оснащенных электромотором и ползунковым токосъемником для проведения соревнований на специальных трассах.
1966
Продукция фирмы получила признание у зарубежных моделистов. Начались поставки моделей в Австралию, Европу, США и страны юго-восточной Азии.
В декабре выпуском танка Пантера в масштабе 1:25 началась новая серия моделей Military Tank.
1967
С января начало выходить специализированное издание для моделистов «TAMIYA NEWS». На его страницах уже тогда любитель мог найти информацию о моделях фирмы, о том, как правильно ее собрать, покрасить, а также анонсы и обзоры новинок.
В октябре было объявлено о начале выпуска серии моделей автомашин в масштабе 1:12 — BIG SCALE Series. Первой моделью стала гоночная Honda F-1 (RA 273).
1968
TAMIYA стала первой японской модельной фирмой принявшей участие в Международной ярмарке игрушек в Нюрнберге.
В июле выпущен первый образец новой серии масштаба 1:35, получившей имя Military Miniatures (Военные миниатюры). Им стал набор фигур танкистов Вермахта. Всю серию постиг огромный успех. Она выпускается и по сей день, а количество выпущенных в ее рамках наборов приближается к 250!
В декабре освоена и авиационная тема — МиГ-19 в масштабе 1:100. Серия была названа Мини-Джет.
1969
Модели танков «Пантера» и «Ягдпантера» из серии Military Miniatures в масштабе 1:35 и автомобиля Porsche Carrera 10 в масштабе 1:12 серии Big Scale удостоены призов Model Taisho.
1970
TAMIYA организовала конкурс фотографий собранных моделей и диорам военной техники в масштабе 1:35. В январе вышел в свет первый номер фотоальбома «Pachi» по итогам этого конкурса.
В январе выпуском мотоцикла Honda CB 750 в масштабе 1:6 была открыта серия Big Scale Motorcycle.
1972
Спрос на масштабные модели техники вырос так сильно, что TAMIYA в целях увеличения их выпуска приступила к строительству новых производственных площадей.
1974
TAMIYA организует в Шизуоки первую конференцию для своих 27-ми торговых агентов из стран Европы. Позже такие встречи становятся ежегодными.
А в ноябре была реализована еще одна идея TAMIYA — построена радиоуправляемая модель танка M4 «Шерман» в масштабе 1:16.
1976
В конце года фирма представила еще одну новинку — радиоуправляемую модель автомобиля Порше 934 Турбо в масштабе 1:12. Модель вызвала настоящий «бум» и положила начало массовому увлечению радиоуправляемыми моделями. Ее появление и успех послужили толчком к созданию целой серии подобных машин.
1977
С модели Порше 935 Турбо положено начало серии Sport Car (Спортивные автомобили) в масштабе 1:24. Ныне в этой серии насчитывается свыше 200 моделей.
1978
Реагируя на растущий спрос, TAMIYA увеличивает выпуск радиоуправляемых автомоделей и строит специальный гоночный трек для проведения соревнований.
1979
Издание для моделистов «TAMIYA NEWS» отмечено наградой на 17-ом национальном конкурсе рекламных изданий. Со следующего года «TAMIYA NEWS» начинает выходить ежемесячно.
1980
Радиоуправляемая модель OFF ROAD Rough Rider масштаба 1:10 отмечена наградой «За отличный дизайн» от Osaka Design Center.
1981
Начато производство новой серии мотоциклов в масштабе 1:12. Ее открыла модель Yamaha YZR500.
1983
С этого года начинается автоматизация производственных линий основного производства для еще большего улучшения качества продукции и облегчения труда.
1984
В июле издание «TAMIYA NEWS» вновь награждено премией на 22-ом национальном конкурсе рекламных изданий.
В октябре TAMIYA спонсирует телерепортажи с места проведения соревнований радиоуправляемых моделей автомобилей.
У серии Off-Road становится все больше и больше поклонников.
1985
Германский журнал Model-FAN присудил звание «Модель года» сразу трем моделям TAMIYA: автомобилю Mini Cooper в масштабе 1:24, мотоциклу Ducati 900 SS масштаба 1:12 и танку Merkava масштаба 1:35.
В этом же году начал издаваться специализированный журнал для моделистов — «Tamiya Model Magazine International».
1986
Выпущена серия моделей машин в масштабе 1:24 с радиоуправлением.
1987
Огромный успех моделей автомобилей с электромотором серии Мини 4WD в масштабе 1:32 позволил начать их массовое производство. К ноябрю продано свыше 10 миллионов экземпляров.
1988
Летом TAMIYA организовала соревнования на Кубок Японии в классе моделей Мини 4WD. А в декабре фирма выступила спонсором для команды «АСР», участвовавшей в ралли Париж-Дакар.
1989
На январь количество проданных моделей серии Мини 4WD в масштабе 1:32 превысило 23 миллиона.
Медаль «Модель года» журнала Model-FAN получили: мотоцикл Honda VFR 750R в масштабе 1:12, автомобиль Ferrari F40 в масштабе 1:24 и танк M60 A3 в масштабе 1:35.
В мае открылся офис TAMIYA-Америка в Лос-Анджелесе для расширения продажи продукции TAMIYA в США.
Открытие офиса TAMIYA-Европа в Германии в сентябре и подписание договора с ЕС.
В сентябре в журнале комиксов для младших школьников «Корокоро комикку» вышел рассказ в картинках, посвещенный автопробегу на гоночных машинах. По нему затем был снят мультфильм, транслировавшийся по токийскому телевидению.
К декабрю продажи моделей серии Мини 4WD превысили 44 миллиона экземпляров.
TAMIYA опять спонсировала команду «ACP» в ралли Париж-Дакар.
1990
Количество выпущенных моделей в серии спортивных автомобилей масштаба 1:24 достигло ста. Общее количество произведенной продукции в серии автогонок превысило 50 млн. моделей.
В июле при музее в одном из городов Англии был открыт зал, посвещенный фирме TAMIYA в качестве благодарности за финансовую поддержку.
В 13-м по счету ралли Париж-Даккар TAMIYA участвовала в качестве одного из спонсоров.
1991
Принято решение зарезервировать сотрудничество фирмы TAMIYA в гонках Формулы-1 с фирмой McLaren International.
Количество выпущенных моделей в серии Военные миниатюры масштаба 1:35 достигло 150.
А количество радиоуправляемых моделей (масштабов 1:10 и 1:12) достигло 100.
В ноябре стартовала серия Мини Формула-1 в масштабе 1:28. В качестве первой модели был представлен Lotus-102B.
1992
Журнал TAMIYA Model Magazine International стал выходить ежемесячно.
В феврале принято решение участвовать в качестве спонсора команды Lotus в состязаниях Формулы-1 в сезоне 1992 года.
В мае проведен чемпионат Европы, где брали участие радиоуправляемые модели tamiya класса Формула-1. Участвовали спортсмены из 12 стран Европы. Победители, занявшие первые три места, в ноябре были приглашены в Японию.
В сентябре поступил в продаже первый радиоуправляемый автомобиль, использущий солнечную батарею — Solar Eagle.
1993
TAMIYA в очередной раз выступает спонсором команды Lotus в гонках Формулы-1.
Модель танка «Королевский тигр» из серии Военные миниатюры масштаба 1:35 получила медаль «Модель года» журнала «Model-Fan» за высокую степень реалистичности.
1994
Начат выпуск радиомоделей с ДВС (двигателями внутреннего сгорания) в масштабе 1:10. Первенцем серии стала модель Stadium Racing Truck TR-15 T.
1995
Впервые TAMIYA разместила часть своего производства за пределами Японии. Часть ассортимента сборных пластиковых моделей стала выпускаться на Филлипинах.
1996
TAMIYA открыла новую серию Collector's Club Mini. Первой моделью из металла в популярном масштабе 1:43 стала Kure Nismo GT-R.
1997
Для развития и популяризации радиомоделей TAMIYA освоила автомобильную серию для юниоров — RC Boy's 4WD Racer.
1998
Решено спонсировать японского гонщика Торанасуке Такаги из команды «Tyrrell» в рамках чемпионата мира Формула-1.
30 летний юбилей серии «Военные миниатюры» Тамия ознаменовала выпуском амбизиозной, самой габаритной в этой серии, модели американского 40-тонного танкового транспорт Јра М25 «Dragon Wagon».
2000
В ноябре впервые проводится ярмарка TAMIYA в зале Twin Messe Hall в Сидзуоки.
2005
TAMIYA получает престижную награду в области дизайна от японского Института продвижения дизайна.
2008
В Токио открывается официальный магазин Tamiya Plamodel Factory. На автодроме Kakegawa добавилась внедорожная трасса R/C Car Circuit и трасса для ползания по камням.
2015
Запущен проект 1/1 Giant Mini 4WD, построен 1/1 Mini 4WD Aero Avante в октябре.
2016
Трасса TAMIYA Kakegawa вновь открывается в качестве всепогодного объекта.
В июне TAMIYA выпускает Kumamon Mini 4WD-Supporting Kumamoto. Вся прибыль передана префектуре Кумамото, которая сильно пострадала от мощного землетрясения в начале года.
2017
В феврале TAMIYA отметила 50-летие участия в престижном Spielwarenmesse® в Нюрнберге, Германия.
Вообще, модели tamiya rc (а именно такие были представлены в нашем случае) нельзя рассматривать как игрушки — это целый мир со своими традициями, культурой и, конечно, соревновательным духом. И хотя это далеко не единственная фирма, производящая подобные модели, она все-таки отличается от подобных. Хотя бы потому, что только она проводит чемпионаты мира и имеет самую разветвленную на планете сеть клубов.
Гонки радиоуправляемых моделей проводились и раньше еще до появления Tamiya, но были некоторые сложности, ограничивающие их распространение. В общем, все варилось в собственном соку, пока Tamiya не попробовала однажды провести соревнования среди своих стандартных моделей. Широкая гамма выбора комплектующих допускала без труда и больших затрат модифицировать машины, что позволило заняться радиомоделизмом людям различного возраста и достатка, вскоре объединившимся в клубы.
Логичным шагом стала организация ежегодного чемпионата мира — Кубка Tamiya. А в 1992 году в Германии состоялся первый Чемпионат Европы под эгидой Tamiya, собравший участников из 12 стран по категории моделей Формула 1. Через год появились еще две категории — Гран-Туризм и Стандарт-Туризм.
Вообще, фирма кроме автомобилей занимается выпуском разнообразных сборных моделей танков, самолетов, кораблей, мотоциклов и даже динозавров. Среди автомобилей ее интересы поделены между радиоуправляемыми и стендовыми (коллекционными) моделями примерно в равных частях. Как уже было сказано выше, модели tamiya rc делятся на четыре категории — Формула 1, Гран-Туризм, Стандарт-Туризм, Ралли.
