Радіокеровані моделі Tamiya
 |
 |
 |
| Міні і мікро машинки | Шосейні автомобілі | Позашляховики |
 |
 |
 |
 |
|
Радіокеровані танки |
Радіокеровані всюдиходи |
Радіокеровані вантажівки |
Радіокеровані мотоцикли |
 |
 |
 |
| Радіокеровані гелікоптери | Радіокеровані літаки | Планери, електрольоти |
 |
 |
 |
| Радіокеровані катери | Радіокеровані яхти | Радіокеровані підводні човни |
Трохи історії Tamiya
Все почалося в 1946 році, коли пан Іошіо Тамія відкрив в селі Шизуока деревообробну фабрику. Через два роки керівництво відкрило відділення з виробництва дерев'яних моделей кораблів. Пізніше додалися моделі танків.
У результаті бурхливого розвитку хімічної промисловості в Японії TAMIYA першою в країні почала робити пластикові масштабні моделі методом лиття під тиском.
На сьогоднішній день TAMIYA перетворилася в одну з найбільших фірм з виробництва моделей, але з перших кроків її продукція виробляється під девізом «Перша за якістю в світі».
1946
В березні в місті Шизуока була утворена деревообробна фабрика з назвою TAMIYA SHOJI &Co.
1948
В квітні керівництво компанії створило в рамках фабрики відділення з виробництва дерев'яних моделей.
1953
Виробництво і збут моделей все більш розширювався, і було вирішено повністю переключитися на їх в випуск з червня.
1955
В травні відбулася презентація дерев'яної моделі танка (з двигуном), яка завоювала широку популярність.
1956
Безперервний бум дерев'яних моделей кораблів дозволив TAMIYA зі своєю продукцією здобути широку популярність.
1960
До травня засновано і розпочато виробництво пластикових збірних моделей, що ініціювало пластикову революцію в рамках японської модельної індустрії.
1961
TAMIYA випустила моторизовану модель танка Пантера з пластика. Розміри батарейок і електродвигунів визначили масштаб – 1:35. Модель виявилася настільки вдалою, що поклала початок успішному просуванню цього масштабу для моделей військової техніки. Згодом багато модельні фірми також перейшли на виробництво моделей цього, що став тепер дуже популярним, масштабу.
1965
Розпочато виробництво пластикових моделей гоночних автомобілів, оснащених електромотором і повзунковим струмознімачем для проведення змагань на спеціальних трасах.
1966
Продукція фірми отримала визнання у зарубіжних моделістів. Почалися поставки моделей в Австралію, Європу, США і країни Південно-Східної Азії.
В грудні випуском танка Пантера в масштабі 1:25 почалася нова серія моделей Military Tank.
1967
З січня почало виходити спеціалізоване видання для моделістів «TAMIYA NEWS». На його сторінках вже тоді любитель міг знайти інформацію про моделі фірми, про те, як правильно їх зібрати, пофарбувати, а також анонси та огляди новинок.
В жовтні було оголошено про початок випуску серії моделей автомашин в масштабі 1:12 – BIG SCALE Series. Першою моделлю стала гоночна Honda F-1 (RA 273).
1968
TAMIYA стала першою японською модельною фірмою, яка взяла участь у Міжнародному ярмарку іграшок в Нюрнберзі.
В липні випущений перший зразок нової серії масштабу 1:35, що отримала ім'я Military Miniatures (Військові мініатюри). Ним став набір фігур танкістів вермахту. Всю серію збагнув величезний успіх. Вона випускається і донині, а кількість випущених в її рамках наборів наближається до 250!
В грудні освоєна і авіаційна тема – МіГ-19 в масштабі 1:100. Серія була названа Міні-Джет.
1969
Моделі танків «Пантера» і «Ягдпантера» із серії Military Miniatures в масштабі 1:35 і автомобіля Porsche Carrera 10 в масштабі 1:12 серії Big Scale удостоєні призів Model Taisho.
1970
TAMIYA організувала конкурс фотографій зібраних моделей і діорам військової техніки в масштабі 1:35. У січні вийшов у світ перший номер фотоальбому «Pachi» за підсумками цього конкурсу.
В січні випуском мотоцикла Honda CB 750 в масштабі 1:6 була відкрита серія Big Scale Motorcycle.
1972
Попит на масштабні моделі техніки зріс так сильно, що TAMIYA з метою збільшення їх випуску приступила до будівництва нових виробничих площ.
1974
TAMIYA організовує в Шізуока першу конференцію для своїх 27-ми торгових агентів з країн Європи. Пізніше такі зустрічі стають щорічними.
А в листопаді була реалізована ще одна ідея TAMIYA – побудована радіокерована модель танка M4 «Шерман» в масштабі 1:16.
1976
В кінці року фірма представила ще одну новинку – радіокеровану модель автомобіля Порше 934 Турбо в масштабі 1:12. Модель викликала справжній «бум» і поклала початок масовому захопленню радіокерованими моделями. Її поява і успіх послужили поштовхом до створення цілої серії подібних машин.
1977
З моделі Порше 935 Турбо започатковано серію Sport Car (Спортивні автомобілі) в масштабі 1:24. Нині в цій серії налічується понад 200 моделей.
1978
Реагуючи на зростаючий попит, TAMIYA збільшує випуск радіокерованих автомоделей і будує спеціальний гоночний трек для проведення змагань.
1979
Видання для моделістів «TAMIYA NEWS» відзначено нагородою на 17-му національному конкурсі рекламних видань. З наступного року «TAMIYA NEWS» починає виходити щомісяця.
1980
Радіокерована модель OFF ROAD Rough Rider масштабу 1:10 відзначена нагородою «За відмінний дизайн» від Osaka Designcenter.
1981
Розпочато виробництво нової серії мотоциклів в масштабі 1:12. Її відкрила модель Yamaha YZR500.
1983
З цього року починається автоматизація виробничих ліній основного виробництва для ще більшого поліпшення якості продукції та полегшення праці.
1984
В липні видання «TAMIYA NEWS» знову нагороджено премією на 22-му національному конкурсі рекламних видань.
В жовтні TAMIYA спонсорує телерепортажі з місця проведення змагань радіокерованих моделей автомобілів.
У серії Off-Road стає все більше і більше прихильників.
1985
Німецький журнал Model-FAN присудив звання «Модель року» відразу трьом моделям TAMIYA: автомобілю Mini Cooper в масштабі 1:24, мотоциклу Ducati 900 SS масштабу 1:12 і танку Merkava масштабу 1:35.
В цьому ж році почав видаватися спеціалізований журнал для моделістів – «Tamiya Model Magazine International».
1986
Випущена серія моделей машин в масштабі 1:24 з радіоуправлінням.
1987
Величезний успіх моделей автомобілів з електродвигуном серії Міні 4WD в масштабі 1:32 дозволив почати їх масове виробництво. До листопада продано понад 10 мільйонів примірників.
1988
Влітку TAMIYA організувала змагання на Кубок Японії в класі моделей Міні 4WD. А в грудні фірма виступила спонсором для команди «АСР», що брала участь в ралі Париж-Дакар.
1989
На січень кількість проданих моделей серії Міні 4WD в масштабі 1:32 перевищило 23 мільйони.
Медаль «Модель року» журналу Model-FAN отримали: мотоцикл Honda VFR 750R в масштабі 1:12, автомобіль Ferrari F40 в масштабі 1:24 і танк M60 A3 в масштабі 1:35.
В травні відкрився офіс TAMIYA-Америка в Лос-Анджелесі для розширення продажу продукції TAMIYA в США.
Відкриття офісу TAMIYA-Європа в Німеччині у вересні і підписання договору з ЄС.
У вересні в журналі коміксів для молодших школярів «Корокоро комікку» вийшла розповідь в картинках, присвячена автопробігу на гоночних машинах. По ній потім був знятий мультфільм, який транслювався по токійському телебаченню.
У грудні продажі моделей серії Міні 4WD перевищили 44 мільйони примірників.
TAMIYA знову спонсорувала команду «ACP» в ралі Париж-Дакар.
1990
Кількість випущених моделей в серії спортивних автомобілів масштабу 1:24 досягло сотні. Загальна кількість виробленої продукції в серії автогонок перевищило 50 млн. моделей.
В липні при музеї в одному з міст Англії був відкритий зал, присвяченій фірмі TAMIYA в якості подяки за фінансову підтримку.
В 13-м за рахунком ралі Париж-Даккар TAMIYA брала участь в якості одного зі спонсорів.
1991
Прийнято рішення зарезервувати співробітництво фірми TAMIYA в гонках Формули-1 з фірмою McLaren International.
Кількість випущених моделей в серії Військові мініатюри масштабу 1:35 досягло 150.
А кількість радіокерованих моделей (масштабів 1:10 і 1:12 ) досягло 100.
В листопаді стартувала серія Міні Формула-1 в масштабі 1:28. У якості першої моделі був представлений Lotus-102B.
1992
Журнал TAMIYA Model Magazine International став виходити щомісяця.
В лютому прийнято рішення брати участь в якості спонсора команди Lotus в змаганнях Формули-1 в сезоні 1992 року.
В травні проведено чемпіонат Європи, де брали участь радіокеровані моделі tamiya класу Формула-1. Брали участь спортсмени з 12 країн Європи. Переможці, які посіли перші три місця, в листопаді були запрошені до Японії.
У вересні надійшов в продаж перший радіокерований автомобіль, іспользущій сонячну батарею – Solar Eagle.
1993
TAMIYA в черговий раз виступає спонсором команди Lotus в гонках Формули-1.
Модель танку «Королівський тигр» із серії Військові мініатюри масштабу 1:35 отримала медаль «Модель року» журналу «Model-Fan» за високу ступінь реалістичності.
1994
Розпочато випуск радіомоделей з ДВЗ (двигунами внутрішнього згоряння) в масштабі 1:10. Первістком серії стала модель Stadium Racing Truck TR-15 T.
1995
Вперше TAMIYA розмістила частину свого виробництва за межами Японії. Частина асортименту збірних пластикових моделей стала випускатися на Філіппінах.
1996
TAMIYA відкрила нову серію Collector's Club Mini. Першою моделлю з металу в популярному масштабі 1:43 стала Kure Nismo GT-R.
1997
Для розвитку і популяризації радіомоделей TAMIYA освоїла автомобільну серію для юніорів – RC Boy's 4WD Racer.
1998
Вирішено спонсорувати японського гонщика Торанасуке Такагі з команди «Tyrrell» в рамках чемпіонату світу Формула-1.
30 річний ювілей серії «Військові мініатюри» Тамія ознаменувала випуском амбізіозної, самої габаритної в цій серії, моделі американського 40-тонного танкового транспорту Јра М25 «Dragon Wagon».
2000
В листопаді вперше проводиться ярмарок TAMIYA в залі Twin Messe Hall в Сідзуокі.
2005
TAMIYA отримує престижну нагороду в галузі дизайну від японського Інституту просування дизайну.
2008
В Токіо відкривається офіційний магазин Tamiya Plamodel Factory. На автодромі Kakegawa додалася позашляхова траса R/C Car Circuit і траса для повзання по камінню.
2015
Запущено проект 1/1 Giant Mini 4WD, побудований 1/1 Mini 4WD Aero Avante в жовтні.
2016
Траса TAMIYA Kakegawa знову відкривається в якості всепогодного об'єкта.
В червні TAMIYA випускає Kumamon Mini 4WD Supporting Kumamoto. Весь прибуток передана префектурі Кумамото, яка сильно постраждала від потужного землетрусу на початку року.
2017
В лютому TAMIYA відзначила 50-річчя участі в престижному Spielwarenmesse® в Нюрнберзі, Німеччина.
Взагалі, моделі tamiya rc (а саме такі були представлені в нашому випадку) не можна розглядати як іграшки – це цілий світ зі своїми традиціями, культурою і, звичайно, змагальним духом. І хоча це далеко не єдина фірма, яка виробляє подібні моделі, вона все-таки відрізняється від подібних. Хоча б тому, що тільки вона проводить чемпіонати світу і має найрозгалуженішу на планеті мережу клубів.
Гонки радіокерованих моделей проводилися і раніше ще до появи Tamiya, але були деякі складнощі, що обмежують їх поширення. Загалом, все варилося у власному соку, поки Tamiya не спробувала одного разу провести змагання серед своїх стандартних моделей. Широка гамма вибору комплектуючих допускала без зусиль і великих витрат модифікувати машини, що дозволило зайнятися радіомоделізмом людям різного віку і достатку та незабаром об'єдналися в клуби.
Логічним кроком стала організація щорічного чемпіонату світу – Кубка Tamiya. А в 1992 році в Німеччині відбувся перший Чемпіонат Європи під егідою Tamiya, який зібрав учасників з 12 країн по категорії моделей Формула 1. Через рік з'явилися ще дві категорії – Гран-Туризм і Стандарт-Туризм.
Взагалі, фірма крім автомобілів займається випуском різноманітних збірних моделей танків, літаків, кораблів, мотоциклів і навіть динозаврів. Серед автомобілів її інтереси поділені між радіокерованими і стендовими (колекційними) моделями приблизно в рівних частинах. Як вже було сказано вище, моделі tamiya rc діляться на чотири категорії – Формула 1, Гран-Туризм, Стандарт-Туризм, Ралі.
