Баггі або монстр? Як вибрати радіокеровану машину?
Усі без винятку хочуть швидку, маневрену, всюдихідну, прекрасно керовану і слухняну машину на радіокеруванні. Щоб ганяла по снігу, бруду, калюжах і піску, стрибала з трамплінів, не ламалася, реалістично звучала, коштувала недорого та ще й не вимагала підзарядку... На жаль, з'єднати всі побажання в одній моделі практично неможливо, тому питання «Як вибрати радіокеровану машину?» – однаково гострий як для асів в моделізмі, так і новачків. Спробуємо розібратися в основних особливостях радіокерованої автотехніки, на які варто звернути увагу.
Оцінюємо форми
Як відомо, зустрічають всіх по одягу. Ось і радіокеровану машину варто почати вибирати по візуальним враженням. Якщо перед вами низько посаджена копія гоночного боліда – з такою машинкою не сильно покатаєшся по путівці і нерівній місцевості. А масивний позашляховик з великими колесами буде безглуздо виглядати в квартирі. Зовнішні відмінності не обмежуються формою. Велике значення має розмір, точніше масштаб, в якому виготовлена радіокерована модель по відношенню до повнорозмірному аналогу.
Недорогі і прості в управлінні машинки маленьких розмірів (1:24, 1:18, 1:16) підійдуть дітям, колекціонерам і новачкам. Позашляховики і шоссейники в масштабах 1:8 та 1:10 – повноправні учасники спортивних змагань та найкращі екземпляри для професійного захоплення моделізмом. З ними можна брати участь в гонках, різних індивідуальних або командних турнірах.
Серед автомобілів 1:5 переважають моделі з ДВЗ, які за складністю обслуговування не поступаються повнорозмірним авто. Власники таких машинок повинні бути готові до необхідності частенько «копатися» в двигуні і виробляти трудомісткий техогляд.
Мабуть, найбільш повно проблема, як вибрати радіокеровану машину заявляє про себе тоді, коли потрібно визначитися серед різноманіття форм, різновидів і типів авто.
Різновиди машин на радіокеруванні за типом кузова
Все машинки на радіокеруванні діляться на on-road (гоночні, шосейні) і off-road (позашляхові) пристрої. Від того, до якого сімейства належить автомобіль, залежать його основні вміння і можливості.
Баггі – прекрасні гонщики з впізнаваним спортивним дизайном. Ці спритні машинки часто виступають в змаганнях на підготовлених ґрунтових трасах і прекрасно адаптовані для їзди в екстремальних природних умовах. Спеціальна полегшена конструкція шасі і надійні амортизатори дозволяють їм вправно долати бар'єри, легко маневрувати і входити в круті віражі. А ефектні стрибки на ямах або трамплінах нікого не залишать байдужими.
Дуже схожу з баггі конструкцію мають траггі. Це свого роду гібрид між баггі і монстрами. Він може вражати швидкістю, легкістю подолання перешкод, але все ж не варто очікувати від нього бездоганної прохідності.
Радіокеровані машини монстри – ось вони справжні королі ґрунтових доріг, лісових вибоїн, піщаних насипів, дрібних струмків і невисоких заметів. Найефектніші з усіх радіокерованих моделей. Вся суть цих грізних машин з великими колесами і високою підвіскою відображена в їх назві. Творці цих радіокерованих позашляховиків надихалися американськими шоу вантажівок, тому керування монстрів не буде позбавлене видовищності, драйву і ефектності. Монстрам не потрібна траса, вони самі прокладають собі дорогу.
Побудовані на пружній підвісці шорт-корси, також претендують на звання підкорювачів непрохідних маршрутів і грунтових трас. Вони легко справляються з екстремальними перешкодами у вигляді бруду, піску, ям, вибоїн, купин або каменів, щоб фінішувати в гонці з мінімальними пошкодженнями.
Краулер – машини з дуже потужним двигуном і спеціальною «рухомою» конструкцією підвіски. Подібно павукам, вони можуть долати звивисті підйоми, дертися по камінню або підніматися на невеликі скелі. Але як би ви не старалися, складно знайти краулер зі швидкістю більше 15 км/год.
Щоб повністю відчути себе у владі швидкості, вам буде потрібен шосейний автомобіль – зменшена копія гоночного боліда з низьким дорожнім просвітом і спеціальними шинами. Для розгону понад 100 км/год таким машинкам вистачить кілька секунд, що не по зубах багатьом повнорозмірним авто.
Моделі для дріфту – це гоночні машинки для спеціальних змагань і показових виступів, де пілоту необхідно не втратити керування під час ковзання в заметі і маневрування на високих швидкостях.
Незалежно від того, яка машинка виявиться в ваших руках, ви отримаєте відмінний генератор гарного настрою і яскравих розваг. Детальніше про види машин на радіокеруванні можна дізнатися тут.
Розбираємося з вмістом
Вибирати які радіокеровані машини краще – з електродвигуном або ДВЗ – все одно, що сперечатися хто крутіше – Бетмен або Супермен. Це занадто індивідуально і залежить від особистих переваг пілота. У кожній категорії машинок є свої прихильники і противники.
На зорі моделізму автомобілі з ДВЗ частіше перетягували на себе увагу професіоналів. Причиною тому була недосконалість і мала ємність акумуляторних батарей, які були не в змозі забезпечити необхідну тягу двигуна. Тому моделі з електродвигунами сприймалися як іграшки. Стрімкий розвиток технологій дозволяє нам сьогодні вибирати з величезної кількості найпотужніших електричних двигунів і мініатюрних акумуляторів з великим запасом ємності. Тепер вирішувати тільки вам, яку радіокеровану машину купити:
Плюси моделей з ДВЗ:
- Відносно невелика вартість самих двигунів (якщо не брати до уваги професійні спортивні моделі).
- Реалістичний звук мотора.
- Велика тривалість заїзду (особливо у моделей з великим паливним баком).
- Помірна витрата палива.
Мінуси моделей з ДВЗ:
- Процес налаштування двигуна досить складний і вимагає певних навичок пілота. Помилка в запуску двигуна може призвести до ланцюжка несправностей або проблем в управлінні.
- З часом модель доведеться відмивати від залишків незгорілого газу, дорожнього бруду і пилу, які налипають не тільки на кузов, але й на шасі автомобіля.
- Моделі з ДВЗ досить громіздкі. Мінімальний масштаб, в якому виробляються автомобілі такого типу – 1:18 (але вибір тут не такий великий, як у масштабах 1:10 або 1:8).
Плюси моделей з електродвигуном:
- Невеликі розміри і відсутність вихлопів не заважають кататися в приміщенні.
- Для старту не потрібно налаштовувати двигун (досить зарядити і встановити акумулятор).
- Вихлопні гази не псують зовнішній вигляд авто.
- Мінімальні витрати на експлуатацію (не потрібно купувати паливо).
Мінуси автомобілів з електромотором:
- Невелика тривалість заїздів, нелінійна тяга (падіння потужності при розрядці батареї).
- Регулятори швидкості і літій-полімерні акумулятори істотно збільшують вартість авто.
- Необхідно мати акумулятор з високою ємністю або кілька запасних АКБ. Дотримання алгоритму і техніки безпеки заряду/розряду LiPo або NiMh елементів.
- Залежність від температурних особливостей навколишнього середовища.
Порівняння досить умовне і не є істиною. У кожному класі бувають винятки, коли тими чи іншими «плюсами» моделі можна знехтувати, а «мінуси» не здатні затьмарити задоволення від катання.
Знаючи, як вибрати машинку на радіокеруванні, ви без проблем знайдете в асортименті інтернет-магазину «Planeta Hobby» та купите саме ту модель, яка подарує вам естетичну насолоду і відповідатиме усім вашим побажанням. Можливо, це буде потужне бійцівське авто, яке носиться по бездоріжжю, не помічаючи перешкод на своєму шляху. Або живучий всюдихід, який не злякається ударів і зіткнень. А може вам захочеться відчути себе учасником ралі типу Формула-1 або Париж-Дакар.
У своєму виборі ви завжди можете покластися на підтримку співробітників інтернет-магазину «Planeta Hobby». Вони не тільки допоможуть консультацією, продемонструють модель в дії, але й підберуть необхідні вам аксесуари: акумулятори, зарядні пристрої, ДВЗ і електродвигуни.
