Пошук повітряного витоку в паливній системі
Спосіб можна використовувати для швидкої перевірки.
Для перевірки потрібно 10 мл шприц. Наповніть шприц 2-3 мл води, потім зніміть паливну трубку з карбюратора і одягніть її на шприц. Від'єднайте трубку від вихлопної труби і заткніть її за допомогою хвостовика свердла або будь-якої іншої відповідної за розміром пробки. Потім спробуйте витягнути поршень шприца, тримаючи шприц наконечником вниз.
Якщо в шприці немає ніяких повітряних бульбашок, це означає, що в паливній системі немає повітряних витоків. Звичайно двигун, як і раніше, може мати повітряні витоки, але це дозволяє виключити паливну систему.
Якщо в шприці з'явилися пухирці, тоді можна замінити паливні трубки і повторити тест. Якщо після цього бульбашок більше немає, тоді паливна система в порядку. Якщо бульбашки є, тоді витік знаходиться в паливному баку.
Ця процедура дозволяє не знімати паливний бак разом з трубками і занурювати їх під воду для тесту за допомогою тиску. Також це можна зробити прямо на трасі.