Особливості експлуатації радіокерованих машин взимку
Машини на радіокеруванні це не сезонне хобі! Влаштовувати заїзди можна цілий рік. У цій статті ми підготували кілька порад, слідуючи яким, ганяти на радіокерованої машині можна буде в будь-яку погоду незалежно від сезону. В першу чергу варто підготувати або правильно вибрати модель для заїздів в зимовий сезон. При виборі нового авто звертайте увагу:
- На наявнісьть вологозахисту. Він повинен бути в основних елементах електроніки і регулятора обертів.
- Наявність спеціального чохла для шасі допоможе захистити ваше авто від бруду і снігу.
- Зимова гума. Основна відмінність від всесезонного варіанту полягає в наявності спеціальних «лопаток» для снігу. В цьому випадку поліпшується зчіпка з поверхнею і авто не грузне в заметах.
- Зимове масло для амортизаторів. Воно не повинно бути занадто густим.
Все це можна додатково встановити на вже наявну модель і таким чином підготувати її до зимового сезону.
Поради для ДВЗ
Власникам автомобілів, що працюють на горючому паливі варто обзавестися «гарячої свічкою» і дотримуватися таких правил:
- Запускати двигун моделі необхідно при можливості нагрітим, тому що чим холодніше мотор, тим складніше його запустити. Якщо є можливість, його потрібно нагріти (тепле приміщення, фен, спеціальні грілки для ДВЗ моторів).
- Не слід допускати охолодження двигуна. Якщо плануєте перерву – надішліть модель на «піт-стоп» в машину або приміщення.
- Для пуску після такої перерви варто при попередній зупинці залишити поршень в нижньому положенні. Таким чином наступний запуск стане набагато простіше.
Дотримання цих простих порад повинно бути достатньо для комфортних заїздів і простого запуску ДВЗ в холодну пору року.
Увага! Крихкий пластик!
При морозі пластик або плексиглас стають особливо крихкими. І найчастіше першими страждають при зіткненнях або невдалих приземлення після стрибків. Намагайтеся дотримуватися акуратності при заїздах, уникайте зіткнень, не тисніть на корпус.
Тому перед заїздом варто зважити всі за і проти наявності кузова на моделі. Якщо його відсутність не дуже критично, краще зняти кузов перед заїздом.
В разі якщо ви ще не встигли обзавестися моделлю для зимових заїздів, радимо звернути увагу на автомобілі фірми Traxxas. Практично кожна модель оснащена високим рівнем пило- та вологозахисту, а їх корпуси виготовлені з міцного пластику, що витримує великі навантаження і відмінно зарекомендував себе при гонках в морозну погоду.
Запасний акумулятор
Ви помітили, що на морозі акумулятор вашого смартфону сідає набагато швидше? Теж саме відбувається і з батареями автомоделі. Нові акумулятори стійкі до холодів, а ось «старички» більш схильні до впливу морозу. Тому бажано мати додатковий комплект. Ця же порада стосується і акумулятора або батарейок для пульта.
Плавність при розгоні і гальмуванні!
Чим менше різких рухів і стресових навантажень на ходову, тим більше шанс продовжити термін експлуатації автомоделі. Загальновідомий факт: на морозі відбувається більш швидка витрата ресурсів всіх вузлів. Тому, чим плавніше рух під час керування і менше навантаження на ходову, тим краще для моделі.
Техогляд і своєчасні перевірки
Після кожного кола, заїзду або більше п'яти хвилин покатушок варто проводити невеликий огляд на наявність вологи в регуляторі або електроніці. Якщо помітили пошкодження або вологу в тих місцях, де їх не повинно бути – вирушайте в тепле місце для ремонту і просушування. Краще вчасно виправити невеликі поломки, ніж потім купувати дорогі комплектуючі.
При завершенні зимових покатушок обов'язково проводьте повноцінне технічне обслуговування моделі. Для цього необхідно:
- Промити, протерти і висушити модель.
- Перевірити на наявність поломок і пошкоджень.
- При необхідності провести заміну мастильної рідини.
- Перевірити ще раз і відключити акумулятор.
- Провести всі стандартні операції, які в теплий сезон досить проводити не частіше ніж один раз на кілька місяців.
Дотримання цих простих правил зробить доступними і простими зимові заїзди на вашій улюбленій радіокерованої моделі.
І наостанок! Ніколи не робіть обкатку нової моделі відразу на холоді! Це відіб'ється на притиранні рухомих механізмів, що надалі викликає поломку. Спочатку варто обкатати новинку в теплому і сухому приміщенні, а потім вже можна і на мороз!
