Чому квадрокоптер відлітає? Розбір польотів
Питанням «Чому відлітають квадрокоптери?» задається практично кожен, хто планує купити або вже придбав дрон. У статті ми обговоримо найпоширеніші причини втрати зв'язку з коптером, і його «несанкціонований політ». Крім цього, тут знайдете прості поради, дотримуючись яких мінімізуєте можливість таких польотів.
Основні причини
Головними чинниками, що впливають на «самостійні польоти» квадрокоптера виступають: людина, техніка і природа.
Почнемо з людського фактора. В основному дрони відлітають у недосвідчених пілотів, хоча і професіонали не позбавлені такого «щастя». Проблема може полягати в поганому ознайомленні з інструкцією пристрою, неправильних налаштуваннях або недотриманні порядку цих налаштувань.
Рада 1. Вивчіть інструкцію
|
В першу чергу варто уважно вивчити інструкцію, адже виробники абсолютно не дарма поетапно розписують послідовність дій. Крім цього, не варто ігнорувати додаткові брошури, які можуть бути в комплекті поставки. У всій цій документації знайдете максимально зрозумілий опис необхідних дій для попереднього налаштування і правильного запуску моделі. |
Варто уважно вивчити мануал, а не перегорнути, читаючи між рядків і орієнтуючись на ілюстрації. Одного читання недостатньо, слід дотримуватися всі зазначені дії в правильній послідовності. Це дозволить уникнути неприємностей з самою моделлю.
Наприклад, неправильне передналаштування компаса тягне за собою втрату орієнтації дрона, і, як результат, може призвести до втрати сигналу і польоту «не в ті краї». Крім цього, варто ознайомитися з переліком заборонених для польоту місць. До них відносять:
- Джерела сильних електромагнітних випромінювань (електростанції);
- Закриті території;
- Аеродроми і аеропорти;
- Місця, де глушать сигнали передавача (військові полігони, зони проведення бойових дій і т. п.);
- Гірські місцевості або місця з щільною архітектурою.
Не варто проводити тести на дальність і висоту польоту, не вивчивши максимальний радіус дії сигналу апаратури керування. Необхідно дізнатися ці параметри з мануала або опису моделі і не перевищувати їх. Адже будь-яка дрібниця може вплинути на дрон при польоті «поза видимості» і на неприпустимо далеких дистанціях, що неминуче призведе до втрати зв'язку, і дрон просто полетить від вас.
Не нехтуйте інструкцією до пульта і ознайомтеся з усім функціоналом додатку (за наявності). Вивчіть значення іконок і опції кожної кнопки ПК. Якщо ж ви не впевнені в функціоналі кнопки або іконки, не потрібно проводити експерименти в польоті. Краще повернути коптер додому і ознайомитися з тим, за що вони відповідають.
Як би це заїжджено звучить, але інструкція написана для користувача і, знову повторимося, її варто гарненько вивчити. Ми впевнені, що навіть найбільш просунуті користувачі знайдуть для себе щось корисне в мануалі на нову модель. Ми не сперечаємося, він досить об'ємний і містить багато банальної для профі інформації, але мультикоптер досить складний пристрій, особливо якщо мова йде про професійні моделі. Тому настійно рекомендуємо ретельно ознайомитися з мануалом.
Проігнорувавши інструкцію, у вас з'явиться відмінний шанс стати повноправним власником функціонального пульта керування, але, на жаль, без дрона. Тому вам вирішувати: читати або не читати!
Технічні несправності
Другою, не менш важливою причиною польоту безпілотника в далекі краї виступає технічний фактор. На жаль, до цих пір науці так і не вдалося винайти вічний двигун, а тим більше вічну техніку. Тому поломки і збої неминучі. Виробники безпілотників розробляють все нові і нові заходи безпеки і створюють резервні системи для максимально надійного польоту. Але від проблем не застрахований ніхто.
Виробничий брак виключити дуже складно, це може бути як погана пайка контактів і помилки в збірці, так і неякісна сировина для виробництва.
Рада 2. Робіть правильний вибір
|
Вибирайте популярні бренди, які у всіх на слуху. Ознайомтеся з відгуками і оглядами з перевірених джерел. Так, ніж розкручені бренди, тим дорожче його продукція. Але подібні компанії дуже дорожать своєю репутацією, тому ретельно тестують пристрої перед відправкою клієнту, і в розв'язанні конфліктних ситуацій часто йдуть назустріч покупцеві, відшкодовуючи збитки. |
До технічного фактору можна віднести і втрату зв'язку з супутниками GPS. Причин для виникнення такої ситуації може бути кілька:
- Збій передачі сигналу через перешкоди (політ близько заборонених місць);
- Виробничий брак;
- Неправильні налаштування;
- Слабкий сигнал через велику дальність пульта від дрона.
Особливо часто дрони відлітають в тих місцях, де використовують спеціальні «глушилки». Їх не визначити візуально, але ефект від них просто вражає. Тому, не варто літати близько військових баз або урядових установ.
Слід також відзначити використання запчастин з неперевірених джерел при самостійному ремонті. Не варто економити, купуючи деталі від невідомих виробників. Віддавайте перевагу тільки оригінальним запчастинам і аксесуарам для квадрокоптера.
Акумулятор — ще один технічний фактор
Батарея — це те, без чого точно не підняти безпілотник в повітря. Будь-то акумулятор дрона або батарейки для пульта. Тому дуже важливо стежити за рівнем їх заряду. Дуже прикро, коли у коптера раптово сідає батарея при польоті над непролазними місцями або скелястою місцевістю. Тут або дрон не дістати після падіння, або діставати просто нічого.
Не менш прикро, коли раптово сідають батарейки пульта керування. Природно, відбувається втрата сигналу. Зазвичай, в цьому випадку повинна активуватися система автоматичного повернення моделі на точку старту або «додому».
Рада 3. Слідкуйте за рівнем заряду
|
Для того щоб дрон все ж таки повернувся до власника, необхідно правильно налаштувати захисні опції. До них відносять автоматичне повернення додому при низькому рівні заряду акумулятора і втрати сигналу. Щоб не довелося перевіряти на практиці правильність цих налаштувань — стежте за рівнем заряду АКБ дрона і пульта та своєчасно робіть їх заряд або заміну. |
Важливо! Прошивка
Своєчасна прошивка і її оновлення — це впевненість в надійному польоті. Відповідальні виробники для своєї продукції регулярно випускають поліпшені версії програмного забезпечення. Це стосується самих дронів і їх апаратури керування.
Рада 4. Слідкуйте за оновленнями і своєчасно робіть прошивку
|
Слід з певною регулярністю заходити на офіційні сайти виробника і перевіряти наявність оновлених версій для прошивки. Це не так вже й складно, тим більше основна маса популярних брендів має сторінки в соцмережах, а також пропонують підписку на новини компанії. В останньому випадку, на пошту прийде повідомлення про надходження нових версій програмного забезпечення. Проводити оновлення ПЗ необхідно при стабільному рівні сигналу мережі інтернет і ні в якому разі не переривати цей процес. Це може негативно позначитися на вашому коптері або пульті і привести до фатальних наслідків. |
Якщо ви діяли згідно з інструкцією, стежили за рівнем заряду, своєчасно робили апгрейд ПЗ, а дрон все одно відлетів — не впадайте в паніку. В першу чергу не видаляйте з додатку ніяку інформацію, якісні моделі дронів автоматично записують всі свої дії і дані про політ — логи. У цьому випадку звертайтеся в магазин, де купили коптер або ж сервісний центр бренду. Спеціаліст проведе діагностику, в результаті якої з'ясує причину ситуації, що склалася. Якщо має місце бути технічна помилка самого безпілотника, то вирішення цієї проблеми лягає на плечі продавця або безпосередньо виробника.
Довкілля та його вплив
Третім за рахунком, але не за важливістю чинником, виступає навколишнє середовище. Точніше погодні умови і фауна цього середовища. Відсоток втрати дронів з цієї причини не такий вже і великий, як у попередніх двох чинників, але не менш вагомий. Тому слід розглянути і його.
- Швидкість вітру неоднакова на різній висоті. До того ж, не варто забувати про такі природні явища як швидкість низхідних і висхідних потоків. Крім того, на вітер і його силу можуть впливати особливості рельєфу. Все це варто враховувати при польоті. Багато пілотів не з чуток знайомі з такими поняттями як аномальні зони або місця електромагнітних збоїв. Краще уникати подібних місць і при виявленні нестандартної поведінки дрона якомога раніше завершити політ.
- Не слід літати в дощ і сніг. Особливо акуратно необхідно проводити політ в умовах підвищеної вологості, адже потрапляння вологи в електроніку пристрою тягне за собою складні, і часом незворотні, процеси.
- Високі і низькі температури. Знову таки, в мануалі до пристрою вказується діапазон робочих температур. Не слід здійснювати польоти при граничних показниках цього діапазону. Особливо небезпечно використання мультикоптерів при низьких температурах. Нагадаємо, що чим вище ви піднімаєтеся над рівнем землі, тим нижче опускається рівень ртутного стовпа. Зі зменшенням цього рівня зростає навантаження на електроніку і збільшується витрата батареї, що теж слід враховувати.
- Вам знаком термін Bird Strike? Він позначає зіткнення літальних апаратів з птахами. І велика частина цих зіткнень відбувається на висоті до ста метрів. Це не виключає ризик того, що ваш дрон «полетить в теплі краї» разом з перелітною зграєю. Тому гарненько придивіться до наявності таких перешкод і стежте не тільки за польотом дрона, а й за пересуваннями пернатих.
Підводячи підсумки
Підсумувавши все вищесказане:
- Читайте і дотримуйтесь вказівок інструкції.
- Вивчіть досконально свій безпілотник, не повинно залишити жодної незнайомій для вас кнопки або функції.
- Виникло питання — звертайтеся в мануал, інтернет, за допомогою до консультанта або фахівця. Менеджери магазину, де ви купили дрон, або сервісного центру завжди допоможуть вам.
- Пілотування це не тільки завдання напрямку польоту, це прорахунок дій наперед. Пам'ятайте, високі будівлі, гори і погодні умови ускладнюють процес керування, тому заздалегідь приймайте їх до уваги.
- Слідкуйте за рівнем заряду і своєчасно проводите оновлення програмного забезпечення.
Дотримуючись цих простих правил ви зможете мінімізувати можливість втрати сигналу і, як наслідок, самостійний політ вашого дрона.
Залишилися питання? Звертайтеся до менеджерів нашого магазину. Вони з радістю на них дадуть відповідь.
