Ваше місто
Вибрати
Безкоштовно по Україні

10 причин
купувати у нас

  • Актуальні статуси товарів
  • Ми знаємо більше за інших про товари для хобі
  • У нас кваліфіковані фахівці
  • Ми перевіряємо якість товарів
  • Витратні матеріали завжди в наявності
  • Сервісне обслуговування
  • Готові рішення для хобі
  • Програма навчання
  • Відповідальний підхід
  • Знижки для постійних клієнтів

Як налаштувати ДВЗ радіокерованої моделі

як завести машину з ДВЗ

Двигун внутрішнього згоряння в радіокерованих моделях збудований не менш хитро, ніж мотори його повнорозмірних аналогів. Навіть принцип функціонування один і той же, різниця лише в розмірі. Тому і ставлення до налаштування ДВЗ моделі повинно бути відповідальним і завбачливим. Будь-яка помилка: через недосвідченість, з поспіху, через неуважність, може спричинити за собою пошкодження дорогої «іграшки».

Щоб налаштувати ДВЗ, ви повинні: відрегулювати холостий хід, виставити положення голки високих обертів і положення голки низьких обертів (не завжди).

Так як будь-яка модель ще «з конвеєра» налаштована на режим обкатки і подальшу роботу, виробники не рекомендують самостійно вносити зміни в налаштування. Спочатку потрібно переконатися, що всі установки відповідають заводським, зазначеним в інструкції, тільки потім спостерігати за поведінкою двигуна і коригувати його роботу.

Про головні проблеми з двигуном і тому, як їх усунути на етапі налаштування ДВЗ радіокерованої моделі, і піде мова нижче. Спочатку ж рекомендуємо ознайомитися з принципом функціонування системи внутрішнього згоряння.

Трохи теорії для власників машин з ДВЗ

ДВЗ працює за рахунок енергії, яка виробляється під час згоряння паливно-повітряної суміші. Щоб виникало запалення, паливо і повітря повинні подаватися в двигун в певній пропорції. Перш ніж потрапити в камеру згоряння, паливо подається в карбюратор, де насичується киснем.

Ви можете самостійно контролювати характеристики паливної суміші, збільшуючи або зменшуючи дозу пального і кисню. Для палива регулюється голками:

  • високих обертів (високі оберти, максимальна потреба мотора в паливі)
  • низьких обертів (малий і середній газ)

Обертання голки за годинниковою стрілкою перекриває і зменшує подачу палива, обертання проти годинникової — відкриває і збільшує. Регулювання голки низьких обертів виконується аналогічно, але, як правило, потрібне для виняткових випадків і проводиться рідко (для дуже тонких налаштувань).

налаштування ДВЗ моделей

Якісно збіднюючи суміш, можна поліпшити згоряння і збільшити потужність двигуна. Зайве збагачення суміші може поліпшити охолодження, але знизить потужність.

Налаштування ДВЗ радіокерованої моделі — це пошук такої якості змішування палива, коли двигун працює на повну потужність, добре реагує на команди, не перегрівається і добре змащується.

Умови, в яких слід проводити настройку ДВЗ радіокерованої моделі:

  • Добре зарядіть і попередньо перевірте напруження свічки. Спіраль має розжарюватися.
  • Переконайтеся, що акумулятори бортового живлення і пульта керування якісно заряджені (є батарейки).
  • Заправте паливний бак (це одна з найбільш частих помилок, бажання завести двигун з порожнім баком).
  • Використовуйте інфрачервоний термометр (більше відноситься до новачків, які ще не навчилися «відчувати» мотор).

Безпосереднє налаштування

Головна суть налаштування ДВЗ моделі — добитися ідеальної якості змішування палива. Для цього необхідно знати, що доза пального збільшується або зменшується поступово, поворотом голки на 1/8 або 1/16 оберту. Двигун обов'язково повинен бути прогрітим (рекомендуємо скористатися інфрачервоним термометром).

Насамперед регулюється холостий хід. Це дуже важливо. Поставте авто на рівну площадку, запустіть мотор. Нормальна поведінка, коли модель стоїть на місці, двигун не глухне, звук рівний, дим йде рівномірно. Щоб збільшити оберти движка, потрібно повернути підпірний гвинт проти годинникової стрілки. Щоб зменшити — проти.

Тепер відрегулюємо положення голки високих обертів. Дайте газу. Якщо двигун плавно прискорюється, виробляється рівномірна хмара блакитного диму, капають невеликі краплі відпрацьованого масла — все в нормі. Якщо диму і масла занадто багато замість прискорення, модель не розганяється (робить це важко), потрібно збіднити суміш. Поверніть гвинт голки на 1/8 оберту за годинниковою стрілкою.

Якщо мотор заводиться з перешкодами, неможливо перейти на високі оберти, диму практично немає, потрібно зробити оберт на 1/8 проти годинникової стрілки і збагатити суміш.

Успішне налаштування ДВЗ радіокерованої моделі дозволить вам насолодитися максимальною потужністю і динамікою вашого радіокерованого авто!

Подiлитись

Товари, про які йдеться в статті

2 299 грн
Пропелери JJRC JJPRO X5 (4 шт)
Артикул: PJ-JJPRO-X5-019
140 грн
260 грн
66 грн
274 грн
27 650 грн
3 562 грн
14 009 грн
1:12 BMW Z4 BLUE (Kyosho, DC08604BL)
Артикул: DC08604BL
12 766 грн
884 грн
884 грн
884 грн
780 грн
624 грн
645 грн
598 грн
598 грн
598 грн
702 грн
650 грн
650 грн
702 грн
702 грн
884 грн
1 040 грн
858 грн
936 грн
702 грн
702 грн
702 грн
702 грн
936 грн
936 грн
1 118 грн
1 118 грн
1 404 грн
1 560 грн
936 грн
1 560 грн

Відгуки та питання

Відгуки та питання

Останні статті

з розділу ДВС

Повідомимо про розпродажі і акції.
Самі пишемо статті та складаємо огляди про ваше хобі.
Тільки потрібна і цікава інформація. Чи не частіше одного разу на тиждень
To top To top