Kyosho DBX G3 GXR18 Readyset
Почну з розповіді про себе, щоб було зрозуміло, якими очима я дивлюся на цю модель. Мені 20 років. Це моя перша модель з ДВЗ, і більш того — це моя перша RC (радіокерована) модель. Це був мій собі подарунок на день народження. Я трохи розбираюся в будові автомобіля, тому вирішив, що ніяких проблем з ремонтом у мене виникнути не повинно.
Трохи набравшись знань, я відправився в магазин, де продавець, аргументувавши словами: «Машина звір! До того ж нова модель, в ній багато вузлів посилені, і двигун стоїть хороший», порадив мені саме DBX. Ну, що ж, я погодився. Купив красуню.
Додатково до неї необхідно купити: напруження + зарядку для нього, паливо, пляшечку для заливання палива, 12 батарейок типу АА. Ще в магазинах настійно рекомендують купити свічку, тому що свічки, які встановлені в моделі на заводі, носять чисто демонстративний характер і незабаром вони перестануть працювати. Купив свічку.
На своєму досвіді я зрозумів, що необхідно купити таку річ, як Fail safe (на всі моделі), і трубочку для антени приймача подовше (щодо інших моделей не знаю, але у цієї моделі антена дозволяє). Нижче буде описано, що може стати з вашою моделлю, якщо цього не купити.
Отже, приїхав я на майданчик, попередньо прочитавши інструкцію по обкатці. Розпакував модель, залив паливо, завів, почав обкатку. Модель просто стояла — того вимагає інструкція. Двигун працював з перебоями — це нормально для нового двигуна. Далі все за інструкцією.
Коли пройшов попередню обкатку, почав нарізати кола. Крутився, крутився і в один прекрасний момент машинка відкрила дросель на повну і полетіла від мене, встигнувши розігнатися, і зупинилася в бордюрі. Якраз для таких випадків і потрібен Fail safe — при втраті сигналу з пульта це пристосування ставить сервомашинки в заздалегідь запрограмоване положення, як правило — СТОП.
В результаті удару був погнутий передній кардан, який розламав бензобак. Але цій нагоді я не надав особливого значення, тому що це був мій перший досвід керування RC, чесно кажучи, я і не зрозумів, що машина втратила контроль. Я поїхав в магазин, купив кардан, бак і все сам поміняв.
Приїхав знову на майданчик, поставив модель на землю, покрутив колеса, і після 3-4 поворотів, вони відмовилися крутитися. В електроніці я слабкий, тому відніс машину в магазин. Виявилося, що вміст паливного бака розлилося на сервомашинки — це ще одне вразливе місце моделі. Рекомендую відразу загерметизувати стики сервомашинок і приймача, просто щоб уникнути подібних випадків. Не варто забувати, що це моя перша модель і до неї я навіть пульт в руках не тримав.
Забравши машинку з ремонту, я знову поїхав на майданчик. Трохи підрегулював карбюратор — на цю тему написано багато статей, теж необхідно знати. Катався по асфальту — машина може шлейфувати при старті, так і дрифт у неї не погано виходить! Я був у захваті від моделі! Вона рве однаково як асфальту, так і по нерівній землі! Справа була на майданчику для водіння де здають на права.
Я катався за учнями — веселив народ. Але в один прекрасний момент я чітко зрозумів, що машина втратила контроль. Знову дросель на повну і в путь. Майданчик великий і шансів наздогнати модель не було ніяких. Знову бордюр.
Оцінивши ситуацію і прочитавши про все це в інтернеті, я зрозумів, що справа в тому, що сигнали передаються на приймач на частоті 27Hz. Це самий не захищений від перешкод канал. А поруч були тролейбусні дроти. Ще раз нагадаю про Fail safe(!) і мою недосвідченість. Цього разу все було трохи серйозніше. Так само погнувся кардан, який розбив бензобак, відламало колесо — зламався сам диск, підвіска залишилася неушкодженою, що неслабо мене обрадувало.
Коли я поїхав в магазин, перше, що замовив Fail safe, тому що простіше купити його один раз, ніж багато разів ремонтувати, потім мені сказали, що якщо є можливість підняти антену вище, то краще це зробити — купив трубочку для антени. Ну і відповідно кардан, бак, колісний диск. Приїхавши додому, почав ремонтувати.
Все зроблене мною, за винятком чищення сервомашинки — я знімав на фото, і ось, що вийшло. Зібрана розбита модель:
Знімемо трубки з бака і відкручуємо кріпильні шурупи:
Ось опис кріпильних елементів:
Потім знімаємо важелі сервомашинки. Раджу запам'ятати їх розташування, тому що в перший раз довелося рабіраться, що і куди ставити.
Потім відкручуємо кріплення двигуна і глушника. Дивись на зображенні вище. І ось що отримуємо:
Ну і тепер знімаємо КПП. Разом з чим, отримуємо возвможность замінити кардан.
Коли я зняв КПП, помітив, що передній гальмівний диск вилетів з пазів.
Щоб повернути його на місце, необхідно послабити відмічені шурупи, і потім закрутити їх так, щоб диск легко крутився, але не мав можливості, знову вилетіти. Збираємо все в зворотному порядку, із заміною запчастин. Будьте уважні, коли будете ставити важелі сервомашинки. Особисто я, збираючи перший раз, примудрився поставити їх неправильно.
Після складання я поставив Fail safe. Він просто ставиться в ланцюг між приймачем і задньою сервомашинкою і вміщується в контейнер з приймачем. Ще я замінив трубку антени на довшу, куплену в магазині.
Залишилася проблема з колесом. Гума приклеєна до диска. Після довгих старань відірвати її від зламаного диска, я вирішив її просто зрізати. Як можна більш акуратно зрізав, приклеїв до нового диску. На сьогоднішній день ще не пробував, чи буде тримати клей, але, щоб не було ось таких «а раптом», раджу відразу купити і гуму. Її все одно доведеться клеїти до диска, але на новій є елементи кріплення, які мені довелося зрізати.
Ось і все. На закінчення хочу сказати, що модель має дуже просту конструкцію, і якби я мав якийсь досвід спілкування з RC до цієї моделі, нічого подібного б не сталося.
Автор: Курилов Денис
Вибрати радіокеровані машини в каталозі >>>
