Що може сказати свічка про ваш двигун
Інформація, яку дає свічка
Придивившись до свічки можна дізнатися, наскільки добре працює двигун і зробити висновки про його налаштування.
Дістаньте свічку і подивіться на спіраль:
- Якщо ви побачите трохи сплющену і погнуту спіраль — це значить, що компресія занадто велика. Якщо ви використовуєте паливо з високим вмістом нітрометану (25% і більше), то це може бути основною причиною. В цьому випадку вам необхідно перевірити число шайб під головкою охолодження і додати ще одну. А також можна додати ще одне мідне кільце під свічку.
- Якщо видно що спіраль тьмяна, як ніби її обробили наждачкою, це означає що паливна суміш дуже «бідна». В такому випадку ви можете заподіяти шкоди двигуну. Є ризик, що спіральний елемент вийде з ладу, може впасти в циліндр і пошкодити поршневу систему. У цій ситуації слід негайно замінити стару свічку на нову і «збагатити» подачу палива (вивернути «голку» на 1/8 оберту).
- Якщо різьблення свічки має темний колір і свічка здається мокрою, паливна суміш дуже «багата» і двигун не може розвинути максимальну потужність. Вам необхідно збіднити подачу паливної суміші, трохи звернув голку. Якщо колір різьблення свічки коричневий, то двигун, швидше за все, працює при підвищеній температурі. Якщо воно чорне — двигун занадто перегрівається.
- У разі коли спіраль блищить і на ній не видно ніяких вад, ваш двигун налаштований добре.
Все вищевикладене разом з умінням чути «звук» двигуна внутрішнього згоряння і використання температурного датчика, допоможе вам стати професіоналами в налаштуванні двигунів.
Правильна настройка двигуна — не дуже складна наука і легко освоюється, якщо ви володієте найпростішими знаннями роботи карбюратора і знаєте, як впливає його настройка на роботу двигуна. Згодом прийде і досвід — будьте терплячі!
Посилання по темі: радіокеровані моделі | радіокеровані машини | радіокеровані танки | радіокеровані катери | радіокеровані літаки | радіокеровані гелікоптери
